środa 1 maja 2024 r
Menu

Mercedes-Benz E 500 Cerberus W207 w kolorze białym od MEC-Design

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 28 marca 2017 o 11:24

Zagrożenie! Tam jest "Aktualizacja " który zawiera nowe informacje (zdjęcia, dane, wideo). Nowe informacje znajdziesz specjalnie oznaczone na końcu artykułu! W ciągu ostatnich tygodni mamy na rynku niektóre starsze pojazdy Mercedes-Benz od MEC Design SL500 (R230)CLS W219 a nawet jeden SLS Roadster zaprezentowane, z których wszystkie zostały elegancko, ale bezbłędnie dopracowane przez firmę tuningową z Berlina. Ale teraz chcielibyśmy ponownie przedstawić najnowocześniejszy pojazd i zrobić to z białym kabrioletem Mercedes-Benz E 500 z serii W207, któremu MEC nadał nazwę „Cerberus”. Faceci z zespołu MEC Design wypuścili już pojazd w październiku 2015 r., Ale najwyraźniej do tej pory nie zgłosiliśmy o tym, teraz to robimy! Po spektakularnym lekarstwie tuningowym, które W207 Cerberus mógł przetrwać wewnątrz i na zewnątrz, i który zawiera kompletny zestaw widebodyk, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna, a także imponuje dzięki pięknemu 20 calowemu CCd5- Mamy już założone felgi SL63 AMG lub jeden Klasa S W221 widzieliśmy.

Jeśli myślisz o zakupie W207 w przyszłości, czy to jako kabriolet lub coupe, czy już go posiadasz, MEC jest z pewnością interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany w optyce czy technologii, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Mercedes S Coupe a nawet jeden BMW 6er Coupe z MEC Design wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Projekt MEC)

Oto szczegóły Mercedes-Benz E 500 Cerberus:

  • Nazwa: Cerberus (wywodzący się z mitologii greckiej oznacza „piekielny ogar”)
  • Emblemat MEC z tyłu
  • MEC-Design Breitbau Bodykit (nowy przedni zderzak, w tym spoiler, rozbłyski błotników dookoła - w tym nowe części boczne i specjalnie wyprodukowane mocowania błotników - tył z bocznymi otworami wentylacyjnymi, maska, boczne progi z oświetleniem LED, nowy tylny zderzak z optyką dyfuzora, tylny spojler)
  • własny sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej z rurami wydechowymi AMG (wersja trzęsienia ziemi)
  • Felgi aluminiowe 20 cale CCd5 (seria meCCon w czerni i bieli)
  • biały matowy płaszcz
  • Kratka przednia, listwy drzwiowe, ościeżnice drzwi, tylny dyfuzor, gwiazda obręczy itp. W kolorze czarnym
  • Zaciski hamulcowe w kolorze białym
  • opuszczenie
  • Zmienione wnętrze (mieszanka skóry i Alcantary w czerwieni Lamborghini na słupkach A, desce rozdzielczej, siedzeniach, kierownicy, podsufitce, wykończeniu z włókna węglowego, welurowych dywanikach podłogowych)

Aktualizacja od „04.02.2016”

Nawiasem mówiąc, wyżej wspomniany Mercedes-Benz Cerberus W207 jest również dostępny w kolorze czarnym i dla modelu z pre-liftem. MEC-Design przedstawił dni kilka zdjęć identycznego wariantu, ale z czarną skorupą musimy oczywiście wam pokazać! Baw się dobrze z nowymi zdjęciami i wideo!

Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

2 komentarze

  1. Szymon, Szymek

    Chciałbym odkupić dziesięć egzemplarzy

  2. Szymon, Szymek

    Chciałbym odkupić dziesięć egzemplarzy

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane