sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Super-klasa Mercedes S Klasa Coupe z zestawem szerokokadłubowym PD75SC

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 16 marca 2017 o 05:28

Super-klasa Mercedes S Klasa Coupe z zestawem szerokokadłubowym PD75SC

Z aksamitem Mercedes GLE Zestaw szerokokadłubowy PDG800X Prior Design zaprezentował już bardzo gruby i niezwykle przebudowany SUV Widebody do obecnego Essen Motorshow, imponująco pokazując, do czego zdolny jest już i tak wyjątkowo mocny GLE. Ale z domu Mercedes Prior Design nie tylko udoskonalił GLE, ale także zabrał duże coupe Klasy S typu C217 na klatkę piersiową i przegapił ten szeroki zestaw dookoła. Podczas gdy Carlsson z „Diospyros” Mercedes S Cabrio A217 w wersji otwartej, również w Essen, pokazuje, jak dyskretne strojenie odbywa się na dużym kabriolecie Prior Design rozpakowuje młot parowy i udoskonala identycznie skonstruowane coupe znacznie szersze. Podobnie jak w przypadku GLE, body kit składa się z nowego przedniego zderzaka, szerokich progów bocznych, przednich błotników z dużymi skrzela z przodu oraz nowych nadkoli, które znacznie poszerzają tył. Z tyłu PD wciąż ma stały spojler tylny, którego optyka jest nieco podobna do tej z Luethen Motorsport pamięta.

Zestaw Widebody i Alu według wcześniejszego projektu

Zainstalowane tutaj felgi aluminiowe PD4Forged również pochodzą z Prior Design i powinny mieć około 22 cali wysokości. Aby nowe felgi w nadkolach naprawdę się sprawdziły, pojazd został znacznie obniżony. Niestety nie wiemy jeszcze, czy jest to zawieszenie typu coilover, czy modyfikacja standardowego zawieszenia pneumatycznego. Niestety, nie wiemy jeszcze, czy Klasa S Coupé uzyskała wzrost wydajności i czy został zainstalowany kompletny sportowy układ wydechowy, czy może tylko nowe końcówki. Mamy nadzieję, że firma Prior Design wkrótce oficjalnie zaprezentuje C217 na swojej stronie internetowej i że w sieci pojawią się pierwsze prawdziwe zdjęcia. Jak dotąd musimy być zadowoleni z tego, co znaleźliśmy i niestety to nie więcej niż kilka filmów i jedno lub dwa zdjęcia. Jeśli otrzymamy więcej informacji o dalszych modyfikacjach dokonanych w S-Coupe, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie zdjęć.


(Photo / s: Wcześniejszy projekt)

Są to zmiany w Klasie S Coupe:

  • Wcześniejszy zestaw aerodynamiczny szerokiego nadwozia PD75SC (PD990SC) (materiał Dura-Flex z włókna szklanego, nowy przedni zderzak z dodatkowymi otworami wentylacyjnymi, poszerzone przednie błotniki, masywne przedłużenia nadkoli tylnych, listwy progowe, maska ​​z kopułą napędową i duże otwory wentylacyjne, nowy zderzak tylny z dyfuzorem, stały spojler tyłu)
  • Koła aluminiowe PD4 Forged Wheels (około 22 cali, czarny + polerowana podstawa obręczy)
  • Opuszczanie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie śrubowe, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)


Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z Prior Design mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:
Super-klasa Mercedes S Klasa Coupe z zestawem szerokokadłubowym PD75SC

Mercedes-Benz GLE Coupe z zestawem szerokokadłubowym PDG800X

Super-klasa Mercedes S Klasa Coupe z zestawem szerokokadłubowym PD75SC

Wcześniejszy projekt Ferrari 458 Italia z układem wydechowym Capristo

Super-klasa Mercedes S Klasa Coupe z zestawem szerokokadłubowym PD75SC

Wcześniejszy zestaw PD55X Bodykit dla BMW 5er F10 / F11

dookoła grubsze i brutalnie głębokie.

Aktualizacja od „16.03.2017”

Są nowe zdjęcia

Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane