Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 08:35
Dawna luksusowa marka Maybach, która została „jedynie” zdegradowana do linii wyposażenia pojazdów Mercedes-Benz, jest niezwykle popularna wśród bogatych i pięknych. A fakt, że nie ma już niezależnych modeli z manufaktury Maybacha, nie wydaje się przeszkadzać większości z tych klientów. Oczywiście strojenie również odgrywa ważną rolę w tych kręgach, ponieważ w końcu nie chcesz Maybacha”.z półki„ Jedź, ale pokaż, co masz. Firma tuningowa Carlex ma zatem prąd Mercedes-Maybacha GLS zapinana na guziki i modyfikowana w rzucający się w oczy sposób. Chcielibyśmy przedstawić Państwu ten pojazd.
Miętowa zieleń dominuje w Maybachu!
Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, jest typowy dla Maybacha dwukolorowy lakier, który w tym przypadku łączy czarną górną część samochodu z miętowo-zielony dolna część ciała połączona. Złote akcenty, które mają lekko brązowy odcień, na felgach, osłonie chłodnicy i różnych elementach wykończenia również poprawiają wygląd.
Na przednich błotnikach znajdują się również emblematy Carlex, które jasno wskazują, że ten Maybach nie jest produkowany seryjnie. Aby uzyskać większą brutalność w kwestii wyglądu, wybrano 23-calowe felgi, które, jak wspomniano powyżej, również mogą pochwalić się złotym wykończeniem. Zaskakujące jest to, że ktoś sprzeciwia się tzw Bodykit, a także przeciwko demontażowi relingi dachowe zdecydowany. W ten sposób Carlex przedkłada użyteczność nad ostentację i poza ekscentrycznym lakierem, GLS „właściwie” jest dyskretny.
Niezwykłe wnętrze w zieleni!
Po wejściu zanurzasz się w całość zielony Symfonia. Skórzane fotele z imitacją skóry węża i pikowaniem w romby oraz prawie całkowicie zielony kokpit z zielono-czarną kierownicą tworzą niemal nierealny krajobraz kokpitu. Tylko górna część deski rozdzielczej i bramka dźwigni automatycznej zmiany biegów były utrzymane w kolorze czarnym. Jeśli chodzi o deskę rozdzielczą, jesteśmy prawie pewni, że jest tylko czarna, więc nie odbija się od przedniej szyby. W przeciwnym razie z pewnością przesadziłbyś z kolorem miętowym!
Za napęd odpowiada 4-litrowy silnik benzynowy V8 biturbo!
Napęd luksusowego SUV-a zapewnia pojemny, ośmiomiejscowy samochód z podwójnym turbodoładowaniem, który generuje 550 KM i 730 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Na pokładzie znajduje się również system KERS (EQ Boost), który przez określony czas może uwolnić dodatkowe 21 KM i aż 250 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Według Mercedes-Benz, 2,7-tonowy potwór jest w stanie przyspieszyć od 4,8 do 0 km/h w zaledwie 100 sekundy. Jednak prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do stosunkowo skromnych 209 kilometrów na godzinę.
Nasz wniosek:
- Dostojny wygląd zewnętrzny nie jest przeznaczony dla błyszczących światów Dubaju czy Hollywood, ale wnętrze już tak. Tak subtelny, jak wygląda na zewnątrz, uważamy, że jest przesadzony w kokpicie. Szkoda też, że pojazd był elektronicznie ograniczony tylko do maksymalnie 209 kilometrów na godzinę. Carlex lub inny tuner może ponownie pomóc. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.
inne powiązane posty
Yachting Edition Rolls-Royce'a Cullinana firmy Carlex Design! |