niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Mini Cooper S dostrojony przez Mcchip-DKR

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 2 kwietnia 2021 o 08:30

Mini Cooper S dostrojony przez Mcchip-DKR

Mini Cooper, zwłaszcza w wersji „S”, jest i pozostaje hitem. Oczywiście duża część wygenerowanej sprzedaży jest dobra dla społeczności tuningowej, ponieważ popyt na oferty tuningowe wciąż rośnie, podobnie jak zasięg. Mcchip-DKR oferuje obecnie ulepszenie wydajności dla Mini.

Mini Cooper S dostrojony przez Mcchip-DKR

(zdjęcia: Mcchip-DKR)

Mcchip-DKR wprowadził następujące zmiany:

  • Standardowa moc Cooper S 192 KM zwiększona do 209 KM / 310 Nm
  • do silników Cooper S od 2006-2010
  • trzy godziny czasu pracy
  • 34 PS i 70 Nm więcej

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem Mcchip-DKR? Zatem poniższy fragment określa dokładnie właściwy lub?

385 PS i 500 NM w Mcchip-DKR Ford Focus RS (MK3)

Mini Cooper S dostrojony przez Mcchip-DKR

Dalej Kracher - BMW M5 F10 z 800 PS od Mcchip-dkr

Mini Cooper S dostrojony przez Mcchip-DKR

Max 680 PS - Mcchip-DKR Mercedes E63S AMG (W213)

Mini Cooper S dostrojony przez Mcchip-DKR

GT3 RS Optics & Power na Porsche 991 Targa 4 GTS firmy Mcchip

Mini Cooper S dostrojony przez Mcchip-DKR

Bez słów - 900 PS i 1.100 Nm w GLE63 AMG firmy Mcchip

Mini Cooper S dostrojony przez Mcchip-DKR

Mad - 680 PS Mercedes-Benz E350 C207 firmy mcchip-dkr

Mini Cooper S dostrojony przez Mcchip-DKR

Mini Cooper S dostrojony przez Mcchip-DKR

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane