Z 2021 MINI John Cooper Works Cabrio na Sylcie!

Zdjęcia autorstwa BMW

Kiedy Hamburgery bezpretensjonalnie mówią o podróży „na wyspę”, często brzmi to tak, jakby zmieniali dzielnicę tylko na krótki czas. Sylt znajduje się na samym szczycie Północnej Fryzji, a zatem około 180 kilometrów w linii prostej od hanzeatyckiego miasta. Najszybsza trasa prowadzi autostradą 7 i dlatego jest idealnym wyborem na krótką wycieczkę MINI John Cooper Works Cabrio (średnie zużycie paliwa: 7,4 - 7,1 l / 100 km zgodnie z WLTP, 7,4 - 7,1 l / 100 km według NEDC ; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 167-161 g / km według WLTP, 169-163 g / km według NEDC). Ograniczenie prędkości zostaje zniesione kilka kilometrów poza granicami miasta. Teraz czterocylindrowy silnik turbo o mocy 170 kW / 231 KM w niezwykle sportowym czteromiejscowym samochodzie może zapewnić, że odległość między miastem a wyspą maleje z minuty na minutę.

MINI John Cooper Works kabriolet

Szybka podróż kończy się na krótko przed Flensburgiem. Stamtąd już niecałe 50 kilometrów drogą krajową do „Sylt Shuttle” w Niebüll. Parking przed stacją załadunkową jest pusty. MINI John Cooper Works Cabrio wjeżdża do pociągu samochodowego w tempie marszu, czemu towarzyszy typowe „stuk, stuk, stuk” podczas przejeżdżania przez pas ruchu. Teraz czas wyłączyć silnik, zaciągnąć hamulec postojowy, otworzyć okno i czekać. I już tam jest, ta niezrównana mieszanka powietrza z Morza Północnego, soli na ustach i krzyku mew.

Pociąg samochodowy jedzie na niewielką odległość przez małe miasta i po płaskim terenie, a następnie wagony wtaczają się na dziesięciokilometrową zaporę Hindenburg, która została zainaugurowana w 1927 roku i stała się prawdziwym motorem turystyki na Sylcie. Odtąd artyści tacy jak Emil Nolde, Hermann Hesse czy Stefan Zweig byli równie magicznie przyciągani na wyspę na Morzu Północnym, jak intelektualiści, bon vivants i aktorzy, jak Marlene Dietrich, Hans Albers czy słynni sportowcy, jak Max Schmeling. W 1928 roku Thomas Mann odnotował w księdze gości domu gościnnego artysty „Kliffende” w Kampen: „Żyłem głęboko na tym roztrzaskującym się morzu”.

Przejazd do stacji kolejowej Westerland trwa niecałą godzinę. Szybko wysiadasz z pociągu samochodowego i udajesz się na krótki spacer do hotelu „Miramar”, jednego z najstarszych hosteli na wyspie ze wspaniałym widokiem na promenadę uzdrowiskową Westerland i morze. Dziś rano niebo jest tak niebieskie, jak na obrazie Noldego. Na obrzeżach Westerland nadszedł czas, aby otworzyć dach. Jest to również możliwe podczas jazdy z maksymalną prędkością 30 km / hi w ciągu 18 sekund. Następnie MINI John Cooper Works Convertible pędzi na północ martwą prostą wiejską drogą. Teraz wiatr wieje do wnętrza z wichurą. Ale to nie wszystko: intensywne, słone morskie powietrze, gorzki, ziemisty aromat błotnistych mulist, zielny, dziki zapach wydm - i niepowtarzalny krajobraz z małymi wzgórzami i niechlujną trawą, która zmienia kolor w zależności od wiatru. i lekki.

Po dobrych sześciu kilometrach dociera się do Kampen. Miejsce to jest przez jednych uwielbiane ze względu na jego przepych, przez innych odrzucane ze względu na żywiołowy wygląd celebrytów. Kampen, kolonia artystów w okresie przedwojennym, została obudzona ze snu przez bon vivant i fotografa Guntera Sachsa w latach sześćdziesiątych. Spadkobierca firmy urządzał szalone imprezy na spokojnej dotąd wyspie - a zwłaszcza w Kampen. Na „mili whisky”, na której latem spotykają się luksusowe samochody, jest duże zagęszczenie tych, którzy uważają się za szczególnie ważnych. Tuż na końcu Kampener Strönwai, prawdziwej nazwy ulicy, znajduje się „Pony Club”, szlachetny bar i dyskoteka celebrytów od prawie 1960 lat, dzięki czemu Gunter Sachs stał się jeszcze bardziej popularny niż pewnego wieczoru ze swoim klasycznym Mini bis. na parkiet.

MINI John Cooper Works Cabrio również nie jest zbyt dyskretnie w centrum uwagi podczas jazdy przez Kampen. Malowanie ciała w nowym kolorze Zesty Yellow sprawia, że ​​wszędzie przyciąga wzrok. Ale otwarty czteromiejscowy samochód ma mocny kolor ze stylem. Nowy, zredukowany język stylistyczny zwraca uwagę na typowe dla marki cechy konstrukcyjne, takie jak sześciokątna osłona chłodnicy i okrągłe reflektory. Tylne światła w stylu Union Jack subtelnie przypominają brytyjskie korzenie marki. Potężne kontury tylnego dyfuzora, pośrodku którego wystają dwie 85-milimetrowe końcówki rur wydechowych ze stali nierdzewnej układu wydechowego, są autentycznym sygnałem sportowego charakteru. Dotyczy to również dźwięku sportowego układu wydechowego, który podkreśla porywczą zdolność sprinterskiego sportowca z otwartym dachem.

Wakacje na Sylcie cieszą się dużą popularnością, zapotrzebowanie na noclegi rośnie i rośnie - w 2019 r. Naliczono 4,8 mln turystów. Ceny nieruchomości osiągają zawrotne wysokości. Ci, których na to stać, nie chcą wynajmować, chcą kupować. Najlepiej jeden z typowych domów krytych strzechą. Rezultat: całe wioski są teraz miastami-widmami, które działają tylko latem oraz w weekendy i święta. W Kampen dwie trzecie domów to obecnie wille wakacyjne. Domy nie są kupowane do mieszkania, ale do posiadania. Rezultat: miejscowych nie stać już na swoją wyspę. Większość z nich - podobnie jak pracownicy sezonowi - mieszka obecnie na kontynencie. W głównym sezonie Sylt liczy 150 000. Tylko 20 000 jest zarejestrowanych jako rezydenci.

Ale Kampen pokazuje odwiedzającym również nietrwałość. "Kliffende", jeden z najbardziej tradycyjnych budynków na wyspie Sylt, znajduje się zaledwie 40 metrów w linii prostej od krawędzi klifu Kampen. Każdego roku gwałtowne jesienne i zimowe burze gryzą klif, a huczące morze stopniowo dogania. Nieco ponad 20 lat temu pięciu zamożnych korsarzy kupiło ten dom. Teraz muszą patrzeć, jak te osiem milionów, które kiedyś zainwestowali, skrapla się - albo włożyli dużo pieniędzy w dodatkową ochronę wybrzeża.

Ale nie wszędzie na Sylcie ludzie są w konflikcie z siłami natury. Oprócz 40 kilometrów najpiękniejszej piaszczystej plaży na wyspie znajduje się również dwanaście rezerwatów przyrody i siedem obszarów ochrony krajobrazowej. W środku wrzosowiska płatna droga prowadzi do „Ellenbogen”, najbardziej wysuniętego na północ punktu w Niemczech. Ten kawałek wyspy jest własnością prywatną i jest chroniony. Do latarni morskiej w List prowadzi wąska ulica, będąca mieszaniną ułożonych płyt betonowych i bruzdkowanego asfaltu. Wyjątkowe pustkowie ze słonymi bagnami, trawą plażową i dzikim tymiankiem. Ścieżkę przecinają owce, wokół bzyczą tysiące ptaków, wiatr zdaje się wiać jednostajnie, zmieniając kierunek i nieustannie nucąc nowe melodie z falami.

Na początku lat 70-tych w starym porcie List zbudowano „najbardziej wysunięte na północ stoisko rybne w Niemczech”. To, co zaczęło się od tacy i wędzonego węgorza, przekształciło się w jedną z odnoszących największe sukcesy firm cateringowych w kraju, która ma obecnie 40 lokalizacji w całym kraju. Teraz w menu: krewetki i szampan. A jednak przyroda na wschodnim wybrzeżu Sylt jest szczególnie imponująca. Jest częścią Morza Wattowego, które od 2009 roku zostało wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Wschodnie wybrzeże Sylt jest także przystankiem dla wędrownych ptaków w drodze na południe. Każdej jesieni w Morzu Wattowym odpoczywa nawet dwanaście milionów zwierząt.

Keitum znajduje się również po tej stronie równin pływowych. Tutaj dobrobyt objawia się inaczej niż w Kampen. Stare domy kryte strzechą leżą za wysokimi żywopłotami, rowery są używane do poruszania się na krótkich dystansach zamiast samochodów sportowych, gumowe buty zamiast wysokich obcasów, grube sześciowłóknowe kaszmirowe swetry zamiast brokatowych kurtek. Wszystko tutaj jest trochę mniej poruszone, zrelaksowane i hanzeatyckie. A jeśli weźmiesz ślub na Sylcie, możesz wziąć ślub w kościele Keitum St. Severin, najstarszym sakralnym budynku w Szlezwiku-Holsztynie.

Ci, którzy lubią to szczególnie spokojnie, udają się do Morsum na dalekim wschodzie wyspy. Miejsce otoczone jest łąkami i pastwiskami, groblami i wrzosowiskami. Morsum było kiedyś jedną z pierwszych osad fryzyjskich na wyspie Sylt. Główną atrakcją jest klif Morsum z pochyłymi gradacjami kolorów, świadectwo historii Ziemi, która ma miliony lat. Tutaj krajobraz wyspy jest znacznie bardziej spójny niż w innych częściach Sylt, na przykład w Rantum, gdzie między jeziorem a równinami pływów jest tylko około 550 metrów, lub w Hörnum, którego południowy kraniec kurczy się z roku na rok z powodu do erozji.

Baza dla wodnosamolotów powstała w Rantum w latach trzydziestych XX wieku. Od czasu renaturyzacji w połowie lat sześćdziesiątych XX wieku obszar ten był ostoją ptaków - można by rzec, cywilną bazą lotniczą. Dzisiejsi turyści są bardziej zaznajomieni z Rantum ze względu na „Zanzibar”, jedną z najbardziej znanych restauracji na wyspie. Z Hörnum wypływają statki wycieczkowe na brzegi fok i na sąsiednie wyspy. Miejska latarnia morska jest jedną z najpopularniejszych okazji do robienia zdjęć na Sylcie.

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany marką zależną BMW Mini? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

Świeża morska bryza i burzliwy strumień powietrza: z MINI John Cooper Works Cabrio na Sylcie.

Najbardziej wysuniętą na północ wyspę Niemiec warto odwiedzić o każdej porze roku. Pomiędzy błotnistymi równinami a falami jest wiele do odkrycia. Bary i eleganckie sklepy przeplatają się z dziewiczą przyrodą i kilometrami plaż. A pomiędzy nimi jest mnóstwo okazji do przyjemnej jazdy na świeżym powietrzu w słonym powietrzu Morza Północnego.

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.