Zacznijmy od zdania: „Specjalna konstrukcja i specjalne wyposażenie: (lub „The”) Mohs Safarikar ...„! A może wolimy zacząć od Bruce'a Mohsa? Szczerze mówiąc, nie wiemy. To, co chcemy wam pokazać, jest zbyt dziwne. OK - zrestartuj historię! Bruce Mohs zaczął konstruować własne samochody w 1968 roku. W swoim warsztacie opracował cztery różne modele. Był to pierwszy model Pojazd Ostentatienne Opera Sedan. Podczas prac rozwojowych skupiono się na komforcie, luksusie i bezpieczeństwie pasywnym. Bruce ma Mohsa na drzwiach uchylony. W tylnej części pojazdu był jeden do wsiadania i wysiadania mechanizm otwieraniasięgał do dachu pojazdu. Wizualnie pojazd bardzo różnił się od typów pojazdów konkurencji. Początkowo samochód miał jeden Lakier złoty. To zostało później zmienione na niebieski. Jednak model można było również przemalować nie sprzedawaj.
Mohs Safari Kar
Ponieważ tego niezwykłego pojazdu nie można było sprzedać, Bruce Mohs opracował w 1973 roku nowy Samochód safari. Pojazd wyglądał jak limuzyna z przesuwanymi drzwiami po bokach. Ponadto Safarikar został pomalowany na czarno. Czarna farba sprawiła, że wymiary pojazdu wydawały się mniejsze. Bruce Mohs wybrał jeden z Międzynarodowy kombajn Travelall. On już wybrał to samo podwozie dla Ostentatienne Opera. Samochód safari powinien być wygodnym towarzyszem safari w Afryce. Luksus pojazdu został opracowany w oparciu o Rolls-Royce. Samochód safari był wyposażony w Silnik V6,4 litr 8, co jest osiągnięciem 133 XNUMX kW a zatem PS 181 miałby.
Specjalne wyposażenie dodatkowe samochodu safari
Ze względu na polowania na grubego zwierza pominięto błyszczący lakier. W tym celu pojazd był w wnętrze wyposażony do optymalnego polowania. Więc Safarikar miał jeden siedzenie i Mocowania karabinu z tyłu. Pojazd wyposażony był łącznie w trzy siedzenia. Ławkę można nawet przekształcić w łóżko. Poduszki do tego były ukryte w boazerii i można je było również złożyć. Okładki wewnątrz składały się z Skóra syntetyczna Naugahyde. Powinno to przeciwdziałać odbiciom. Snajperzy mogli więc optymalnie dostosować się do polowania. Jednak samochód safari miał również możliwość korzystania z ławki złożyćabyś mógł strzelać stojąc. Stalowy dach był łatwy do zrobienia złożyć do tyłu. Całe ciało zgasło łatwo i nierdzewny Wykonane z aluminium. Duże drzwi się cofają. Wizualnie i konstrukcyjnie pojazd był co najmniej przyzwyczaić. Jeśli jednak weźmiesz pod uwagę ówczesny uzasadniony cel, oferował on dużo luksusu.
Możliwość zakupu samochodu typu safari
Niedawno otwarto samochód safari 349.500 USD w Hyman Ltd. oferowany. Ale ta cena jest z pewnością za wysoka. To też nie usprawiedliwia rzadkości tego modelu. Bruce Mohs zbudował w sumie trzy pojazdy. Jeden jest w muzeum na wystawę. Inny model został odkryty w Gruzji i odrestaurowany w 2009 roku. Stworzono nowe wnętrze z 7000 zszywek ze stali nierdzewnej i 36,5 metra kwadratowego sztucznej skóry. Bardzo masywna osłona chłodnicy, która ma nawet własną ozdobę maski, wciąż robi wrażenie. Bruce Mohs miał już do tego ozdobę na masce Pojazd Ostentatienne Opera Sedan Utworzony. Samochód safari ma również mniejsze opony wypełnione azotemjak jego poprzednik.
Bruce’a Baldwina Mohsa
Bruce Baldwin Mohs, prawnuk szwedzkiego króla Karola-Johanna, miał wiele niezwykłych pomysłów i kreacji. Poświęcił się więc licznym wynalazkom. W 1948 roku zaczął rozwijać i optymalizować wodnosamoloty. W 1958 roku rozszerzył zakres usług dla swojej firmy, oferując usługi lotów czarterowych Cessną 120 jako wodnosamolotem. Sam był kapitanem Cessny i bezpieczeństwo w powietrzu i na ziemi zawsze było dla niego ważne. Już w latach pięćdziesiątych przerobił pasy samolotów, instalując je w prywatnym pickupie. Wynalazł również odblaskowe paski do barier na autostradach, aby mieć tu większe bezpieczeństwo. Wynalazł również bardzo duży skuter i nowatorski koktajl mleczny instant. Jego zainteresowania były zróżnicowane i zawsze chętnie posuwał się naprzód dzięki swoim wynalazkom.
Zdjęcie / s: Hyman Ltd.
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany pojazdami o mniej lub bardziej dziwnych właściwościach? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.
Nie ma niczego, czego nie ma! Mohs Safarikar!
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.