niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Quarter Mile: 2020 Mopar Dodge / SRT Challenger Drag Pak

Czas czytania 4 Min.

Quarter Mile: 2020 Mopar Dodge / SRT Challenger Drag Pak

,de 2020 Mopar Dodge / SRT Challenger Drag Pak za ostateczną walkę na ćwierć mili została zaprezentowana na obecnym pokazie SEMA. I w formie Dodge Challengers, który jest przeznaczony tylko na tor wyścigowy i dwa dni temu z małym Teaser wideo został ogłoszony. Jest to już czwarta generacja nowoczesnego samochodu wyścigowego drag race bezpośrednio od Dodge. A teraz znane są najważniejsze dane pretendenta, oficjalnie certyfikowane przez National Hot Rod Association (NHRA) i National Muscle Car Association (NMCA). Pojazd jest ograniczony tylko do elementów 50, a Challenger jest wyposażony w doładowany V354 o calach sześciennych 5,8 (litr 8), który został połączony ze specjalną trzybiegową skrzynią biegów T400 ze skrzynią biegów Kwik.

programowalna technologia Racepak Smartwire

Quarter Mile: 2020 Mopar Dodge / SRT Challenger Drag Pak

Korzystając z technologii Racepak Smartwire, wymagane uaktualnienie można zaprogramować specjalnie dla każdego wyścigu, a z technicznego punktu widzenia, na przykład, zmienione mocowanie silnika pozwala obniżyć środek ciężkości, a lekki wał napędowy przenosi moc na masywne tylne koła na innowacyjnej tylnej osi Strange. Z domu do Moparu przychodzi między innymi spawane klatka wzmacniająca co jest obowiązkowe w przypadku wyżej wymienionej certyfikacji. A także na podwoziu wiele się wydarzyło. Na przykład istnieją w pełni regulowane komponenty Bilstein, a z tyłu nawet prawdziwa kierownica i uchwyt na spadochron hamulca. Istnieją podobne lekkie kompletne koła dla przedniej osi, jak i na 852 PS Demon oraz charakterystyczną niebiesko-czerwoną folię „dragpak” nawiązującą do ery muscle carów z lat 1970. Z drugiej strony reszta ciała jest pomalowana na biało. Miłego oglądania filmów ze zdjęciami!

(Photo / s: UnikMopar)

2020 Mopar Dodge / SRT Challenger Drag Pak:

  • Współpraca Mopar i Dodge // SRT
  • czwarta generacja nowoczesnego samochodu wyścigowego drag race
  • pakiet „pod klucz”
  • Certyfikat NHRA i NMCA
  • spawana klatka bezpieczeństwa zgodna z SFI (dla ET z 7,50 sekundami)
  • naładowany silnik HEMI® V354 o calach sześciennych
  • Ograniczona produkcja elementów 50
  • tylko dla zatwierdzonych torów wyścigowych
  • różne części można zamówić osobno dla istniejących samochodów Drag Dodge Challenger
  • Zaprojektuj elementy ery samochodów sportowych lat 1970
  • nowe tylne zawieszenie Strange, regulowane zawieszenie na coilover, czterowahaczowe zawieszenie z wahaczem i stabilizatorem, zintegrowane zawieszenie na kierownicę i spadochron hamulca, nowy wspornik silnika, podwójnie regulowane rozpórki Bilstein, trzybiegowa skrzynia biegów T400 z dźwignią zmiany biegów Kwik, lekki wał napędowy, przednie i tylne hamulce wyścigowe, Fotele Racetech, w pełni programowalne centrum dystrybucji mocy Racepak Smartwire, pakiet kół i opon Drag Pak, maska ​​Drag Pak z konstrukcją Dodge Challenger SRT Hellcat

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię tuner Mopar? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Idź wyżej - Mopar Dodge Ram 1500 Rebel OTG Concept

Quarter Mile: 2020 Mopar Dodge / SRT Challenger Drag Pak

Mopar 1968er Dodge D200 Pickup jako Lowliner Restomod

Quarter Mile: 2020 Mopar Dodge / SRT Challenger Drag Pak

Pakiet 2019 Dodge Challenger R / T Scat z częściami Mopar

Quarter Mile: 2020 Mopar Dodge / SRT Challenger Drag Pak

Pamiątka Willy'ego: 2019 Mopar Jeep Wrangler Rubicon 1941

Quarter Mile: 2020 Mopar Dodge / SRT Challenger Drag Pak

Dyskretny włoski: Mopar Tuningparts dla Fiata Tipo

Quarter Mile: 2020 Mopar Dodge / SRT Challenger Drag Pak

O częściach 200 - JEEP GLADIATOR od Mopar

Quarter Mile: 2020 Mopar Dodge / SRT Challenger Drag Pak

2020 Mopar Dodge SRT Challenger Drag Pak

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane