MTM T6 E-motion 282PS VW T6 Eco-Bus dla Genewy

Czas czytania 3 Min.

„Zielone” myślenie pojawiło się teraz również w zespole MTM Motoren Technik Mayer, a najlepszym tego przykładem jest autobus 6PS VW T282 o nazwie MTM T6 E-motion, który z całkowicie szalonym momentem obrotowym do 1.100 Nm jest najpotężniejszym Fabryczne diesle (VW EA288 z 204PS i 450NM) zdeklasowane przez światy. W MTM T6 E-motion rozpędza się do 8,2 km / hw zaledwie 100 sekundy i zatrzymuje się tylko przy znacznie ponad 200 km / h, a wszystko to w 2-tonowym autobusie! Faceci z zespołu MTM wypuścili dziś MTM T6 E-motion i będą wystawiać pojazd na Geneva Motor Show, a kto zechce, może go tam zamówić za około 52.000 6 euro. Po wyleczeniu tuningowym, które pozwolono przetrwać T2.0, dzięki zwiększeniu wydajności 15 BiTDi i dwóm wbudowanym silnikom piasty koła o mocy 6 kW na tylnej osi, jest znacznie silniejszy niż wersja produkcyjna i powinien sprawić, że wielu kierowców serii T6 będzie wyglądać szeroko. Jeśli myślisz o zakupie T6 w przyszłości lub już go posiadasz, MTM z programem TXNUMX E-Motion Tuning jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany w optyce czy technologii, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów, takich jak MTM S8 Talladega R Audi A8 a nawet MTM VW Amarok V8 Passion DESERT od MTM Motoren Technik Mayer po prostu klika odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Technologia silnika MTM Mayer)

Oto szczegóły dotyczące VW T6:

• Nazwa: MTM T6 E-motion
• Czterocylindrowy 2,0 Bi-TDi z 240 PS (wzrost wydajności za pomocą MTM M-Cantronic do 240 PS / 177 kW)
• E-drive i +42 KM (silniki w piastach kół 2 x 15 kW na tylną oś) oraz od 1.400 obr./min do 2.400 obr./min i moment obrotowy 1.100 Nm
• Całkowita wydajność 282PS
• Przekładnia 7 S-Tronic
• 8,2 sekundy od 0 do 100 km / h
•  V-max powyżej 200 km / h
• 9 x 20 calowe felgi Bimoto
• Opony Michelin Pilot Super Sport (275 / 35 ZR 20)
• Układ hamulcowy MTM Brembo Performance (VA: tarcze hamulcowe 405 x 36 mm - granulowane, 6-tłoczkowe zaciski hamulcowe Brembo)
• Tuning MTM T6 E-motion 282PS VW T6 Eco-Bus (PDF)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, Chevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHIA, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SZKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!