poniedziałek 13 maja 2024 r
Menu

410PS MTM VW Amarok V8 Passion DESERT

Czas czytania 3 Min.

Już w 2014 roku MTM i DIRKS Group były zdania, że ​​gruby diesel V8 jest znacznie lepszy w mocnym VW Amaroku i zbudował go Amarok V8 Passion STREET którego głównym obszarem zastosowania, jak sama nazwa wskazuje, jest droga. A dziś MTM wnosi coś dla surowca, a mianowicie mocny VW Amarok V8 Passion DESERT, który jest również wyposażony w silnik 4,2l V8 TDI i dobrze znany wzrost wydajności do 410PS i 930NM, ale także dzięki mocnym felgom BBS SV, w tym luksusowym oponom Cooper w rozmiarze king size 305/50 ZR 20 cali i inne modyfikacje, takie jak przedni drążek, zabezpieczenie przeciwnajazdowe czy klatka bezpieczeństwa, są znacznie lepsze w terenie niż wersja uliczna. Faceci z zespołu MTM opublikowali dzisiaj projekt i zabiorą samochód na Geneva Motor Show i zaprezentują go światu. Po uzdrowieniu tuningowym, które Amarok mógł przetrwać, jest teraz znacznie mocniejszy, a dzięki 410PS V8 również znacznie mocniejszy niż wersja produkcyjna i prawdopodobnie powinien mieć tylko cenę nieco poniżej 200.000 XNUMX € jako jedyny punkt krytyki. Jeśli myślisz o zakupie Amaroka w przyszłości lub już go posiadasz, MTM jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w optyce lub technologii, byliśmy w stanie poznać najważniejsze szczegóły, a także przygotować dla Ciebie arkusz danych MTM w formacie PDF. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Audi RS Q3 a nawet to Kabriolet Audi S3 z MTM wystarczy kliknąć nazwę tunera poniżej w odnośniku do zdjęcia!

(Photo / s: MTM)

Oto szczegóły VW Amarok V8 Passion DESERT:

  • Tuning we współpracy z DIRKS Group
  • Nazwa: MTM VW Amarok V8 Passion DESERT (następca Amaroka V8 Passion STREET)
  • V8 4,2 TDi (410 KM (302 kW) przy 4.000 obr / min, 930 Nm między 2.000 a 3.000 obr / min)
  • 0-100 km / hw 6 sekund
  • Prędkość maksymalna 240 km / h (w zależności od wersji opony)
  • Wydajny układ hamulcowy MTM (405 x 36front i 356 x 22 mm z tyłu)
  • Opony Cooper Tires w 305/50 ZR 20
  • Felgi BBS SV (10 x 20 ET 35)
  • Układ wydechowy z rurami bocznymi
  • Parapety, aluminiowe podnóżki i płyta kontrolna
  • Pasek stylizujący, przedni pasek i zabezpieczenie przeciwnajazdowe (czarny)
  • Poszerzenie błotnika i maska ​​przednia (czarna)
  • System nawigacji / audio z kamerą cofania
  • Deska rozdzielcza, panele drzwi, słupek C AB, podsufitka skóra
  • Carbonowe wykończenie wnętrza (odpowietrznik, wycieraczki na kierownicy)
  • Siedzenia ze skóry / alcantary - pikowane
  • Dodatkowe instrumenty
  • Zawieszenie MTM Zawieszenie Coilover / Zawieszenie pneumatyczne HA
  • 410PS MTM VW Amarok V8 Passion DESERT Tuning (PDF)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane