niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Trzeba się przyzwyczaić - Nissan Skyline GT-R R33 Speedwagon

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 1 lutego 2022 o 09:26

Przyzwyczajanie się - Nissan Skyline GT-R R33 Speedwagon

Pomysł zbudowania Nissana Skyline GT-R R33 jako praktycznego kombi może wydawać się nieco dziwaczny. Ale w połowie lat 1996. taki samochód postawiono na nogi i wynik był całkiem fajny - ale też trzeba było się do tego przyzwyczaić. A prawdziwi fani Skyline nienawidzili lub kochali tę szybko ładującą się ciężarówkę. O ile nam wiadomo, jednorazowy egzemplarz został opublikowany przez japoński magazyn motoryzacyjny w XNUMX roku Option zbudowany i pokazany światu po raz pierwszy podczas Salonu Samochodowego w Nagoi. Człowiekiem stojącym za projektem był Daijiro Inada jako założyciel Option, który jest również współzałożycielem D1 Grand Prix - D1GP (Seria driftu samochodowego z Japonii) jest. Podstawą konwersji był oczywiście prawdziwy R33 GT-R, który jednak otrzymał tylną część baldachimu Nissan EXA podczas wielu godzin pracy ręcznej.

szybszy niż McLaren F1

Przyzwyczajanie się - Nissan Skyline GT-R R33 Speedwagon
tak na początku wyglądał Speedwagon

Chociaż niewiele wiadomo na temat silnika, pewne jest, że cały zespół napędowy RB26 z dwoma turbosprężarkami jest nadal zainstalowany, który przy odpowiednim dostrojeniu jest w stanie wygenerować ponad 1.000 PS w dowolnym momencie. I że ten przykład otrzymał znaczące modyfikacje silnika pokazuje czasy okrążeń w tym czasie na japońskim torze Tsukuba. Ma to Nissan Skyline GT-R R33 Speedwagon czyli ukończony w zaledwie 1: 04.452 minut, a zatem był szybszy niż over-car McLarena F1 w tym czasie. Jest nawet szybszy niż wiele nowoczesnych pojazdów wyczynowych, takich jak Porsche 911 GT3 z generacji 997, Audi R8 V10 lub, na przykład, Mercedes-Benz A45 AMG. I oczywiście bombowiec Pampers również może lecieć prosto. Na przykład pokonał ćwierć mili w 11,89 sekund. Nawet kabina została znacznie zmieniona. Jest specjalnie dostosowana klatka bezpieczeństwa i ręcznie podpisane sportowe wiaderka Recaro z czerwoną osłoną.

Kompletny sportowy układ hamulcowy z niebieskimi zaciskami

Przyzwyczajanie się - Nissan Skyline GT-R R33 Speedwagon

W nadkolach nadwozia z Ściśle tajny zestaw do ciała obróć wieloczęściowe felgi aluminiowe Volk GT-C, w których znajduje się zmodyfikowany sportowy układ hamulcowy firmy Endless z niebieskimi zaciskami i dużymi szczelinowymi tarczami hamulcowymi. I oczywiście nie powinno zabraknąć sportowego układu wydechowego odpowiedniego dla gatunku. Odpowiedni przykład z rurą wydechową w typowym stylu rury wydechowej został zatem zainstalowany, aby dać sześciocylindrowy słuch. Godzilla „Speed ​​​​Wagon” pojawiła się w wielu magazynach i filmach, a nawet pojawiła się w Opcja Tuning Car Battle Spec-R, Racing, 2000 Gra wideo na PlayStation. Tam został sklasyfikowany w kategorii „ET” i „G2” jako „R-Wagon” i uzyskał najwyższe oceny za prędkość maksymalną i przyspieszenie oraz tylko jeden punkt mniej za prowadzenie. Jeśli otrzymamy informacje o dalszych zmianach w odpowiednim czasie, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Przyzwyczajanie się - Nissan Skyline GT-R R33 Speedwagon

(Zdjęcie / s: drive2.ru i ua)

Najważniejsze podstawowe dane podsumowane:

  • Podstawa: Nissan GT-R 33 V-Spec
  • Konwersja z coupe do kombi
  • Wzrost wydajności: aluminiowa chłodnica, intercooler, turbosprężarka HKS, sportowy układ wydechowy, kontroler doładowania itp.
  • Niekończące się zaciski
  • klatka wzmacniająca
  • Fotele kubełkowe Recaro
  • Body body (obecnie body Top Secret)
  • Obręcze Volk Racing Trial Tuning Spirit Type-M (nie są już instalowane) - zamiast obręczy Volk GT-C
  • Lakier Oxfordshire Blue (już niedostępny)
  • Maksymalna 304,8 kmh

Przyzwyczajanie się - Nissan Skyline GT-R R33 Speedwagon

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany marką Nissan? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Nissan Skyline GT-R R32 z 800 PS i napędem na wszystkie koła - pradziadek Godzilli o mocy niedźwiedzia.

Przyzwyczajanie się - Nissan Skyline GT-R R33 Speedwagon

Subtelnie - Nissan Skyline GT-R V-Spec BCNR33 w promieniach!

Przyzwyczajanie się - Nissan Skyline GT-R R33 Speedwagon

Rocket Bunny's Nissan Silvia V2 Boss to mieszanka JDM-USDM.

Przyzwyczajanie się - Nissan Skyline GT-R R33 Speedwagon

Nissan Skyline GT-R R33 Speedwagon

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane