tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Keirona Berndta z Magazyn Hunters prędkości po raz kolejny dostałem pięknego Nissana Skyline GT-R V-Spec przed obiektywem. I oczywiście nie chcemy ukrywać przed tobą Japończyków. W przeciwieństwie do wielu innych przerobionych pojazdów, nadwozie tego modelu jest prawie standardowe i tylko z akcentami, takimi jak wloty powietrza N1 w fartuchu, specjalnie zmodyfikowane przedłużenia fartucha, skrzydełko Auto Select Chibi Devil wykonane z węgla lub osłona termiczna Attain-Carbon na tylnym fartuchu Zestaw scen. Najbardziej uderzającą cechą zmian optycznych są z pewnością kute koła RAYS Volk Racing TE37 RT (18 × 10,5 cala +18), które dzięki wypolerowanej powierzchni idealnie współgrają z białą farbą na Skyline.
z pół-slickami Toyo Proxes R888R
Nawiasem mówiąc, zestaw kołowy jest wyposażony w pół-ślizgi Toyo Proxes R295R 30 / 18R888, które umożliwiają również szybki zjazd na tor wyścigowy w dowolnym momencie. I właśnie tam można zobaczyć Skyline GT-R V-Spec BCNR33 z 1995 roku. Imponuje około 520 HP (510 WHP) za kierownicą co powinno odpowiadać mocy silnika ok. 580 KM. Aby osiągnąć skok wydajności sześciocylindrowego silnika RB26, właściciel polega na tuningowaniu układów A'PEXi Power FC, zastosowano 24-zaworową głowicę cylindrów DOHC z krzywkami GReddy z regulowanymi biegami oraz, co najważniejsze, dwie turbosprężarki Garrett GT2860R, które wykorzystują ARC. Chłodnice powietrza doładowującego, rury i rury spustowe GReddy, a także inne drobne zmiany zapewniają wystarczający napęd.
Sportowy układ hamulcowy StopTech ST40
Aby ładunek znów się zatrzymał, z przodu iz tyłu zamontowano sportowy układ hamulcowy StopTech ST40 z tarczami hamulcowymi 355 mm. A w kabinie wiele się wydarzyło. Jednak skupiono się także na pewnym niedopowiedzeniu, tak że nie wszystko zostało całkowicie wywrócone na lewą stronę. Najważniejsze szczegóły to wysokiej jakości sportowe kubełkowe fotele Recaro, mała sportowa kierownica z piastą Works Bell, zestaw wskaźników Nismo, dodatkowe instrumenty Defi, a kabina jest całkowicie wyłożona matami dźwiękoszczelnymi Dynamat. W końcu kompletny tytanowy układ wydechowy Fujitsubo zapewnia przyzwoity krajobraz dźwiękowy, który oczywiście daje się odczuć również we wnętrzu.
Kratka z emblematem R35 GT-R
Panoramę miasta uzupełnia kilka mniejszych detali, takich jak główne reflektory serii 3 ze wskaźnikami z przezroczystego szkła lub kratka z emblematem R35 GT-R. Fajna rzecz, jak nam się wydaje, a na koniec nie ma szerokiego zestawu do szerokiej gamy! Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, które nie zostały wcześniej wspomniane, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybować nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, zostaniesz o tym natychmiast poinformowany. Mamy nadzieję, że lubisz oglądać zdjęcia.
(Photo / s: speedhunters.com)
Oto szczegóły Nissana Skyline:
- Baza: Nissan Skyline GT-R V-Spec BCNR33 z 1995 roku
- górny przedni wahacz od Nismo, ściśle tajne drążki, środkowy adapter moonface, rama pomocnicza GKTech, gniazda whiteline
- specjalnie dostosowana coilover
- Silnik RB26 z chiptuningiem A'PEXi Power FC (510 Whp), 24-zaworowa głowica cylindrów DOHC z krzywkami GReddy i regulowanymi zębatkami, uszczelka HKS, śruby ARP, 2 turbosprężarki Garrett GT2860R, intercoolery ARC, rury GReddy , Rura spustowa GReddy
- Tytanowy układ wydechowy Fujitsubo
- Układ paliwowy z wtryskiwaczami PTE o pojemności 1.000 cm450 i pompą Walbro o wydajności XNUMX l / h
- Wzmacniacz zapłonowy HKS Twin Power DLI
- Sprzęgło dwutarczowe OS Giken
- Oś przednia ze sklepu z wałem napędowym
- Korpus w standardzie z wlotami powietrza N1 w fartuchu, specjalnie zmodyfikowane przedłużenia fartucha, skrzydełko Auto Select Chibi Devil z włókna węglowego, osłona tłumika Attain-Carbon
- Reflektory serii 3 i wskaźniki z przezroczystego szkła
- Kratka z emblematem R35 GT-R
- RAYS Volk Racing TE37 RT kute koła (18 × 10,5 cala +18, polerowane, pół-ślizgi 295 / 30R18 Toyo Proxes R888R)
- Układ hamulcowy StopTech ST40 355 mm z przodu iz tyłu
- Wnętrze z siedzeniami Recaro, sportowa kierownica z piastą Works Bell, zestaw wskaźników Nismo, dodatkowe instrumenty Defi, wnętrze wyłożone Dynamatem
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Udoskonaliliśmy także wiele innych panoram, na podstawie małego fragmentu:
|
Pełny węgiel: Nissan Skyline GT-R Widebody marki Garage Active
|
Super czyste: Nissan Series 2 R32 GT-R (Skyline) na RAYS Alus!
|
800 PS i zestaw szerokokanałowy w Nissanie Skyline GT-R (R34)!
|
Nissan Skyline GT-R V-Spec BCNR33 w promieniach!
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
