wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

Jeszcze większa presja na Mercedes E 63 AMG dzięki Fostla

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 22 sierpnia 2016 o 12:15

Dealer PP-Performance „fostla” przejął obecnie Mercedes-Benz E 63 AMG W212 i dał firmie ze Stuttgartu, która już fabrycznie ma 557 KM i moment obrotowy 720 Nm, znaczny wzrost mocy do 720 KM i moment obrotowy 1.000 Nm oraz efektowny wygląd dzięki foliowaniu. Poniżej podsumowaliśmy wszystkie ważne dane dotyczące tuningu E 63 AMG.

Jeszcze większa presja na Mercedes E 63 AMG dzięki Fostla

(Zdjęcia: fostla.de)

To wszystko zostało zrobione w Mercedesie E 63 AMG:

  • fostla.de-Vollfolierung in Anodized-Red
  • Grill i emblematy w czarnej matowej folii
  • 5 -% tylnych świateł tylnych
  • Przednia część z przezroczystą folią ochronną przed spadającymi kamieniami
  • Sprężyny obniżające H&R
  • Zoptymalizowane tylne zawieszenie pneumatyczne
  • trzyczęściowe superlekkie felgi LOMA GT1 9 × 20 ET31
  • 255 / 30ZR20 przód / 11 × 20 ET54 295 / 20ZR20 tył
  • Cena jednostkowa 1.650 Euro
  • Racing Układ wydechowy
  • rury w dół
  • PP Konwersja wydajności Poziom 2
  • Elektronika silnika „Etap 2”
  • Filtr oddzielenie
  • Vmax podniósł
  • 720PS + 1.000 Nm
  • Pełna cena tuningu 19.500 Euro.

 

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane