sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Teraz także otwarte - Novitec Ferrari California T N-Largo

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 11 lipca 2017 r. o 07:43

Aktualności z zespołu wokół Novitec. Najnowszym dziełem, które napotkaliśmy w świętych halach Novitec, jest zmodyfikowane Ferrari California T, które po tuningu „OP” staje się California T N-Largo. Po tym, jak mamy już Novitec N-Largo F12 W wersji Coupe nadszedł czas, aby odpowiednio udoskonalić otwartą wersję California. Znamy już kilka szczegółów na temat tuningu Ferrari California T. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.

(Zdjęcia: Novitec)

Oto szczegóły, które znamy:

  • Podstawa: Ferrari California T Roadster
  • NOVITEC ROSSO N-LARGO NF5 NL felgi ze stopów lekkich, trzyczęściowe kute koła high-tech (9Jx21 cali z oponami o wysokich osiągach 255/30 ZR 21 Pirelli P ZERO z przodu i 12Jx22 z 315/25 ZR 22 z tyłu)
  • Tuning silnika w 491 kW / 668 PS
  • V-Max. 325 km / h
  • nowa szerokość całkowita 202 centymetry (11 centymetrów szersza niż wersja produkcyjna, body kit opracowane z Vittorio Strosek, zupełnie nowe przednie błotniki - każdy o 3 cm szerszy, szczeliny wentylacyjne zostały zintegrowane z tylnymi błotnikami, nowe listwy progowe z dużymi otworami wentylacyjnymi, nowy przedni fartuch, środkowy przedni spoiler, nowa osłona chłodnicy , Osłony wylotów powietrza na masce, nowe listwy progowe, nowy tylny fartuch ze zintegrowanym dyfuzorem, nowe tylne skrzydło (subtelny tylny spojler na życzenie, osłony tylnych świateł)
  • Tarcze i zaciski hamulcowe z ceramiki węglowej
  • Wysokowydajny układ wydechowy NOVITEC ROSSO opcjonalnie z widocznym węglem
  • zabarwione na czarno wskaźniki boczne
  • czarne barwione reflektory
  • Sprężyny sportowe NOVITEC ROSSO (- 35 milimetrów)
  • hydrauliczny przedni podnośnik (naciśnięcie przycisku powoduje podniesienie samochodu o milimetr 40)
  • Wydajność wzrasta dzięki modułom NOVITEC ROSSO N-TRONIC do 491 kW / 668 PS przy 7.400 obr./min, maksymalny moment obrotowy 871 Nm na trasach 4.750 (+ od 79,4 kW / 108 PS i 96 Nm)
  • Ze stali nierdzewnej wysokiej jakości układ wydechowy
  • 3,2 sekund na Tempo 100
  • specjalna farba
  • różne skórzane i Alcantara tapicerki

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane