tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Wygodny czy sportowy? Jeszcze kilka lat temu producenci samochodów już na wczesnym etapie projektowania pojazdów musieli zdecydować się na jeden z tych dwóch obszarów zainteresowania. W końcu klasyczne pasywne amortyzatory mają tylko jedną cechę, która definiuje zachowanie tłumienia. Ich strojenie może zatem być tylko kompromisem między tuningiem wygodnym a sportowym. Z drugiej strony nowoczesna technologia amortyzatorów z aktywną kontrolą umożliwia doskonałe wyważenie, ponieważ podwozie można dostosować do sytuacji na drodze: w pełni automatycznie lub za naciśnięciem przycisku. Jednym z przykładów jest „Porsche Active Suspension Management” (PASM), który opiera się na innowacyjnej technologii DampTronic® firmy BILSTEIN. W związku z tym specjaliści od zawieszenia z Ennepetal mają również odpowiednie produkty z pełną kompatybilnością PASM na niezależnym rynku wtórnym (IAM).
100% kompatybilność z PASM - 100% przyjemności z jazdy
„W Porsche jesteśmy jednym z niewielu dostawców, którzy oferują te amortyzatory na rynku wtórnym”, ujawnia Mustafa Yavuz, odpowiedzialny za wsparcie techniczne warsztatów w dziale pomocy technicznej BILSTEIN: „Oczywiście, w IAM również skorzystaj znacząco z naszego know-how tutaj – jak na oryginalnym wyposażeniu.”
„Dwa podwozia w jednym”: dlatego ważna jest kompatybilność z PASM
Dzięki PASM kierowcy Porsche mogą ustawiać różne charakterystyki amortyzatorów, a tym samym ustawienia. Jeśli chcesz, system aktywny łączy w sobie dwa podwozia w jednym: sportowe, wygodne na długie dystanse i szczególnie sportowe na tory. Ta szeroka rozpiętość między ostrą dynamiką jazdy a wysokim poziomem komfortu jest szczególnie ważna dla marki Porsche i jej wymagającej klienteli.
Montaż elementów zawieszenia zgodnych z PASM firmy BILSTEIN jest bardzo łatwy, podobnie jak części oryginalnych, zgodnie z mottem Plug & Play. Dotyczy to standardowej wymiany i ulepszonej standardowej wymiany, a także segmentu wydajności. Na stanowisku badawczym oraz w testach drogowych BILSTEIN opracowano harmonijnie działające ustawienia amortyzatorów.
Jednak amortyzatory BILSTEIN obsługują nie tylko wszystkie fabryczne funkcje Porsche. Mustafa Yavuz: „Nie ma znaczenia, czy jest to PASM w Porsche, Dynamic Chassis Control (DCC) w Volkswagenie, CATS w Jaguar Land Rover czy adaptacyjne podwozie w BMW lub Mercedes-Benz: warsztaty znajdą odpowiednie rozwiązanie dla każdego modelu pojazdu z nami w zakresie regulowanych amortyzatorów.”
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek ze specjalistami od zawieszenia w Thyssenkrupp Bilstein GmbH? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!
inne powiązane posty
Amortyzatory BILSTEIN do modeli Porsche z aktywnie kontrolowanym podwoziem
Photo credit: ThyssenKrupp Bilstein GmbH
