Konstruktorzy wymyślili rozwiązanie tylnego bagażnika, na które złożyli już wniosek patentowy: bezpośrednie połączenie z podłużnymi profilami samonośnego nadwozia. Ten rodzaj montażu, unikalny na świecie, zapewnia wyjątkową stabilność, którą Porsche przetestowało również w ramach ogólnych testów pojazdu Taycan Cross Turismo. W tym szybki test w Nardò. Niezwykle głębokie ułożenie tylnego bagażnika Porsche Tequipment minimalizuje jego wpływ aerodynamiczny, co korzystnie wpływa na zasięg. Koncepcja montażu jest bardzo prosta: zdejmij dwa małe panele w tylnym fartuchu, wsuń rury nośne i obróć je o 45 stopni. Następnie załóż nosidełko i rozłóż go w trzech krokach. Kompletny. I bezpieczne: ponieważ każdy krok blokuje poprzedni - a jeśli akcja nie zostanie wykonana w całości, proces nie może być kontynuowany.
Porsche Taycan Cross Touring
„Poka Yoke”, termin zapożyczony z japońskiego, jest tym, co inżynierowie nazywają zasadą eliminacji błędów. Porsche używa go również w montażu pojazdów. Mocowanie rowerów jest również łatwe, ponieważ przy odległości 38 centymetrów między szynami (zamiast typowych na rynku 20 centymetrów) kierownica i pedały nie przeszkadzają. Istnieje również możliwość zamówienia rampy załadunkowej i zakrzywionych elementów dystansowych. Te ostatnie umożliwiają idealne mocowanie wszystkich geometrii ramy, a ograniczona siła zacisku wsporników chroni również wrażliwe ramy karbonowe. Oczywiście bagażnik pozostaje dostępny po zamontowaniu bagażnika. W tym celu można go złożyć - elegancko i delikatnie, ponieważ jest amortyzowany hydraulicznie.
Mieszana konstrukcja wykonana ze stopów aluminium
Dzięki zoptymalizowanej funkcjonalnie i wagowo konstrukcji mieszanej ze stopów aluminium, stali o wysokiej wytrzymałości i tworzyw sztucznych wzmocnionych włóknami, konstrukcja jest o około 20 kilogramów lżejsza niż konwencjonalne rozwiązanie składające się z tylnego bagażnika i sprzęgu przyczepy. Nośność 50 kilogramów zwykle wystarcza na trzeci rower, który można pomieścić za pomocą zestawu przedłużającego. Ten dodatek można zamówić później. Dzięki niewielkim rozmiarom opakowania (zamknięty 26 × 75 × 89 centymetrów) nosidełko idealnie mieści się w bagażniku, a Porsche Tequipment oferuje jako opcję praktyczną torbę. Ważne: Przy zamawianiu nowego pojazdu należy wziąć pod uwagę przygotowanie do tylnego bagażnika.
Oczywiście to nie był koniec!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.