tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Czy to wspaniale, czy może odejść? Szczerze mówiąc, jesteśmy wielkim orędownikiem BMW E92 M3, które jest jedynym M3 wyposażonym w moc V8 z fabryki. Konstrukcja szybkoobrotowego silnika S65B40 w dużej mierze odpowiada 5-litrowemu silnikowi V10 z E50 M5 i wytwarza moment obrotowy 420 PS i 400 NM przy maksymalnej prędkości imponującej 8300 obr./min. W DKG Coupé rozpędzał się do 1 km / hw zaledwie 4,6 sekundy i tylko przy elektronicznie uszczelnionym 100 km / h (z pakietem M Driver) zatrzymano napęd.
Wizualnie czwarta generacja M3 jest jedną z najbardziej skromnych i eleganckich ze wszystkich. Szczególnie konkurencja w postaci Mercedesa C63 AMG lub Audi RS5 wydawała się optycznie znacznie bardziej widoczna w tym, jak się znajdujemy. Ale to koniec na życzenie! Zespół Pandem, od japońskiego specjalisty Tra Kyoto, zaprezentował pierwsze zdjęcia pandemowego pakietu szerokokanałowego, który zamienia eleganckiego M3 w szerokiego potwora. W przeciwieństwie do Zestawy Rocket Bunny Konwersje Pandem są nieco bardziej ekstremalne, a na M3 zasadniczo zmieniają wygląd.
Z przodu znajduje się masywny przedni rozdzielacz dla M3, który jest dostosowany do zderzaka. Ponadto, dobrze znane rozszerzenia dla błotników po lewej i prawej stronie również znacząco zmieniają zderzak. Akcesoria do przednich błotników są wyposażone w typowe skrzela M3, a takie eseje są również dostępne dla tylnych paneli bocznych. Nadwozie jest znane i M3 musi zostać znacznie przeprojektowany w celu zamocowania elementów dystansowych (wyciąć), aby naprawić poszerzenia za pomocą odsłoniętych połączeń śrubowych.
Ponadto, jest duża krawędź spoilera Ducktail na tylną klapę, a także zbliża się do prawej i lewej strony zderzaka. Ale absolutną atrakcją jest zdecydowanie opcjonalne tylne skrzydło, które góruje tak wysoko, że prawie ma linię z dachem. Oczywiście tylne skrzydło, a także spoiler, utrzymywane przez rozpórki, aby oczywiście nie latać. Ciśnienie prawdopodobnie będzie ogromne, ale z pewnością ma to również znaczący wpływ na maksymalną prędkość M3. Aby cały projekt nie wymagał hochbeinig, istnieje oczywiście ekstremalne obniżenie, a także nie można pominąć zestawu obszernych kół o głębokim łożu Multispoke w kolorze czarnym, w tym slicków Toyo.
Inne zmiany obejmują czarne nerki, czarne reflektory i tylne światła oraz układ wydechowy z Twoimi rurami wydechowymi bardziej przypominającymi 335i niż M3. Nawiasem mówiąc, wnętrze wciąż jest wyposażone w klatkę bezpieczeństwa, podobnie jak M3 Ready to Race jego. Oczywiście uważaliśmy, że do tej pory było to badanie wirtualne, ale każdy, kto zna Pandem rocketbunny tra-kyoto, wie, że prawdziwa implementacja z pewnością zostanie wkrótce zaprezentowana. Jeśli otrzymamy więcej szczegółów na temat zmian lub pierwszej prawdziwej konwersji, oczywiście jest aktualizacja tej historii. O aktualizacji zostaniesz poinformowany, jeśli posiadasz naszą karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
https://www.facebook.com/RocketBunny/videos/1121543161313616/
(Photo / s: Pandem rocketbunny tra-Kyoto)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesują Cię samochody z zestawem Widebody od Pandem-Rocket Bunny? Zatem poniższy fragment określa dokładnie właściwy lub?
|
Podgląd: Pandem 86V3 - Toyota GT86 w szerokiej sukience
|
Photo Story: Rocket Bunny Bodykit Lexus RC350 / RC-F itp.
|
Pickup Datsun 620 z pandemowym zestawem rocektbunny widebody
|
|
Pandem rocketbunny tra-Kyoto BMW E30 Widebody
|
Photo Story: Subaru BRZ z zestawem Rocketbunny Pandem
|
Rocket Bunny Widebody Honda S2000  |
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
