Ostatnio zaktualizowano 2 września 2017 r. o 06:53
Stworzyliśmy dla Ciebie album ze zdjęciami, który przedstawia całkowicie zmodyfikowane Subaru BRZ, które koniecznie musisz zobaczyć! Subaru ma zestaw szerokokadłubowy Pandem rocketbunny tra-kyoto, który jest wyraźnie widoczny, szczególnie w tylnej części wcześniej znany Zestaw body dla BRZ różni się. Tylne błotniki są znacznie grubsze, a dołączone poszerzenia mniej przechodzą jak łuk nad nadkolem, ale zastępują prawie całą ścianę boczną. Ponadgabarytowy tylny spojler i mega grube aluminiowe felgi (prawdopodobnie ROTIFORM LHR!?) Nie są wyjątkiem, ale popchnij to jeszcze bardziej do ekstremum. Po wczorajszym dniu o planowanym zestawie szerokokadłubowym dla identycznej konstrukcyjnie Toyoty GT86 Podawane Subaru powinno już dziś pokazać, jak będzie wyglądać w rzeczywistości.
⚠ Pandem Ver3.5 Racing Canard Kit ➡ klick
Niestety nie znamy żadnych informacji o pojeździe ani jego modyfikacjach, ale to wcale nie jest złe - wiadomo, że zdjęcia mówią więcej niż tysiąc słów. Być może uda nam się dowiedzieć czegoś o GT w ciągu najbliższych kilku dni, ponieważ bylibyśmy szczególnie zainteresowani wymiarami obręczy i lakierem (prawdopodobnie foliowanie). W takim przypadku post oczywiście otrzyma od nas aktualizację. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie.
(zdjęcia: Pandem rocketbunny tra-Kyoto)
Zmiany w Subaru BRZ
- duże rozbłyski błotników dookoła (za prawie całą ścianą boczną)
- side skirts
- Warga spoilera z przodu
- Wewnątrz klatka
- duży dyfuzor
- Boczne klapy z przodu iz tyłu
- Obniżenie (zawieszenie pneumatyczne Airride)
- ogromny tylny spojler
- Krawędź spoilera Ducktail
- większy układ hamulcowy z czerwonymi zaciskami
- Felgi aluminiowe w kolorze czarnym z wyraźnym środkiem spadku (ok. 19 × 12 cali, ewentualnie Rotiform LHR)
- czarne reflektory z przodu iz tyłu
- Plastry zabarwione
- Maska z wylotami powietrza
- ewentualnie wzrost wydajności dzięki konwersji sprężarki Vortech
Aktualizacja
Wiadomości z 02.09.2017
Specjalnie z myślą o przekształceniu w prawdziwy samochód wyścigowy, jest teraz oficjalnie wiele zapierających dech w piersiach akcesoriów. Jak sugeruje nazwa „Pandem Ver3.5 Racing Canard Kit”, Subaru BRZ, Toyota GT86 i Scion FRS zostały następnie przekształcone w wyścigowe maszyny. Teraz brakuje tylko zestawu do regulacji mocy silnika, który zapewnia większą moc niż standardowe 200 KM. Może z V8? Dlaczego nie…
Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.