Paul Stephens Restomod Porsche 911 jako piosenkarka alternatywna?

Thomas Wachsmuth 8. Czerwca 2022 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, Porsche, Pojazdy premium, Klasyka tuningu

Czas czytania 4 Min.

Do tej pory wszyscy już wiedzą Projekt pojazdu Singer, prawdopodobnie najbardziej znany Manufaktura Porsche Restomod w ogóle. Ale to bynajmniej nie jedyna nazwa w branży. inna firma, Paweł Stefans, oferuje dość podobne konwersje do Singera, które według naszych informacji są nawet znacznie tańsze. I to nie tylko od wczoraj, ale od kilku lat. Chociaż Singer-Porsche może szczęśliwie kosztować ponad 1 milion dolarów (czasem nawet więcej), ten Paul Stephens Club Sport 320 ostatnio za „tylko” 161.600 190.000 ₤ (ok. XNUMX XNUMX euro) przez platformę Zbieranie samochodów sprzedany. Nawet ekskluzywny Le Mans Clubsport Classic 1 z 10 sprzedawany w sprzedaży detalicznej za około 250.000 294.000 funtów. To wciąż nie jest dokładnie tanie, ale to tylko ułamek ceny w porównaniu do Singer XNUMX.

Restomod Porsche 911

I tylko dlatego, że Paul Stephens Restomod Porsche 911 ma niższą cenę, nie oznacza, że otrzymujesz gorszy pojazd. Z 320 KM / 235 kW od całkowicie zmienionego 3,6-litrowy silnik typu bokserktórzy mają manualna pięciobiegowa do Tylne koła Clubsport 320 oferuje porównywalne osiągi do większości pojazdów Singer. A ogólny typ pojazdu również pasuje idealnie. Uwzględniono więc również analogowe wrażenia z jazdy, za którymi tęskni nabywca tak całkowicie odnowionego 911. I takie nawrócenie Paula Stephensa również wiąże się z taką samą dbałością o szczegóły, jak na przykład z a oczyszczony dach, w kształcie łzy lustra sportowe lub skoordynowane kolorystycznie wentylatory silnika.

całkowicie zmieniona kabina

Wewnątrz znajdują się również szykowne detale, takie jak zupełnie nowa tapicerka fotele kratę, a tablica rozdzielcza z pełną skórzaną tapicerką lub całkowicie przeprojektowaną headliner, aby podnieść wnętrze do poziomu pojazdów Singer. A wszystkie zmiany są w zasadzie tylko „Wierzchołek góry eisberg“ jeśli chodzi o listę dostępnych modyfikacji. Jeśli chcesz poznać wszystkie szczegóły dotyczące konwersji, najlepiej obejrzyj poniższy film. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

WYPOSAŻENIE I CECHY

4,5 sekund od 0 do 100 km / h
Maksymalna prędkość 280 km / h
Podstawa: Porsche 911 3.2 Carrera z 1989 roku
kompletna przebudowa
Kredkowe wykończenie
wnętrze z czarnej skóry z wstawkami z zielono-białej tkaniny w szkocką kratę i dopasowanymi kieszeniami w drzwiach.
16-calowe felgi Fifteen 52 Outlaw 001 w kolorze satynowego złota i błyszczącej czerni
Opony Yokohama Neova
Wnętrze z siedzeniami w stylu ST, kierownicą Momo 360 mm, tapicerką Alcantara, nowymi tarczami, stereo CD, szyberdachem, elektrycznie sterowanymi szybami, skórzanym dywanikiem itp.
3,6-litrowy silnik o podwyższonej wydajności z suchą miską olejową, zamontowana z przodu chłodnica oleju, pojedyncza przepustnica HP z programowalnym ECU
manualna skrzynia biegów G50 (5-biegowa skrzynia biegów ze sprzęgłem hydraulicznym)
Różnicowy o ograniczonym poślizgu
nowy układ wydechowy z wymiennikiem ciepła firmy Ryan Edwards
regulowane przepustnice KW V3 dookoła, TDrążki skrętne z przodu iz tyłu, ze stabilizatorem 22mm z przodu i pałąkiem 21mm z tyłu
Układ hamulcowy z tarczami 282,5 mm z przodu i 290 mm z tyłu, każda z 4-tłoczkowymi zaciskami hamulcowymi z 986 Boxster (hydrauliczny dwuobwodowy układ hamulcowy)
Pokrowiec na samochód na każdą pogodę
Lekkie zderzaki, lusterka i osłona silnika
Stalowy kaptur
Dach bez koralików i krawędzi
prędkościomierz wsteczny i inna pozycja prędkościomierza (czarne tarcze z białymi cyframi i wskazówkami)
Pojemnik na bagaż zamiast tylnych siedzeń

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.