czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Idealnie - żółte Ferrari F355 Spider na czarnym HRE 501M Alu

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 25 stycznia 2021 o 10:52

Jeśli chodzi o piękne, niezwykłe i wysokiej jakości felgi aluminiowe, w HRE Performance Wheels wyraźnie jesteś we właściwym miejscu! Oczywiście zespół wokół MC Customs również wie o tym przy szalonych projektach, takich jak ostatnio biały / niebieski Jeep Wrangler na 24-calowym aluminium lub jeszcze mocniejszym Kowboj w kolorze pomarańczowym, który pojawił się nawet na 26-calowym aluminium, zwrócił na siebie uwagę. Obecny model w postaci Ferrari F355 z lat 90-tych w rażący sposób odzwierciedla wszechstronność tunera. Klasyk został wyposażony w piękny zestaw kołowy HRE 501M w przybliżeniu 20 cali i oprócz zestawu kołowego, który moim zdaniem idealnie pasuje, najwyraźniej otrzymał subtelne obniżenie, ale niestety nie znamy żadnych szczegółów. Niezależnie od tego, głównym celem samochodu jest wyraźnie wspomniany zestaw kołowy HRE, który jest kompletnym atutem samochodu w porównaniu z głównym nurtem wyglądu 5-gwiazdkowych standardowych felg i natychmiast nadaje całości wizualnie inny wygląd. Przyjrzeliśmy się bliżej samochodowi i dokonaliśmy kilku porównań z wersją produkcyjną i byliśmy w stanie zauważyć jedną lub drugą zmianę. Czego nauczyliśmy się bezpośrednio od firmy i uznaliśmy siebie, przedstawiamy podsumowanie, jak zwykle poniżej. W przypadku znalezienia dalszych zmian, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś umieścił je w "polu komentarza", a następnie dodamy je do postu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Jeśli chcesz zobaczyć więcej pojazdów z MC Customs, po prostu kliknij nazwę tunera obok podpowiedzi do zdjęcia (poniżej zdjęcia)!

(Photo / s: MC Customs)

Oto szczegóły pojazdu:

  • czarne kierunkowskazy z przodu iz boku
  • czarne felgi aluminiowe HRE 501M w przybliżeniu 20 cali z żółtymi czapkami Ferrari
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe)
  • zaciemnione okna dookoła
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane