sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Unikalny: Rolls-Royce Phantom Hyperion od Pininfariny!

Czas czytania 3 Min.

Unikalny: Rolls-Royce Phantom Hyperion od Pininfariny!

Ten wyjątkowy Rolls-Royce długo szukał nowego właściciela. Zlecony przez Rolanda Halla firmie Pininfarina jednorazowy egzemplarz po raz pierwszy przeszedł z rąk do rąk w 2009 roku za około 4 mln funtów (ok. 4,72 mln euro). A dziś chciałoby się pomyśleć, że ten wyjątkowy egzemplarz powinien być wart co najmniej tyle samo, a nawet więcej. Ale wydaje się, że tak nie jest. Silniki klasy AL Ain od lat szuka kupca i obecnie "tylko" chce 2.780.000 € za jedną sztukę. Ale to też wydaje się zbyt wysokie, ponieważ samochód nadal nie został sprzedany. Czemu? Ponieważ dostajesz również Ferrari LaFerrari, Pagani Huayra, Koenigsegg Agera lub więcej niż tylko Bugatti Veyron. Nawet Bugatti Chiron czy Aston Martin Vulcan nie są niemożliwe dla tej kwoty. Więc kto jest za tym? Rolls-Royce Pininfarina Hyperion wyjątkowy Decyduje, że musi mieć bardzo szczególne zainteresowania i być prawdziwym kujonem Rolls-Royce'a.

Rolls Royce Phantom Hyperion

Ale co właściwie charakteryzuje ponadgabarytowego roadstera? W każdym razie baza była kiedyś a Phantom Drophead Coupe i włoska firma projektowa Pininfarina zrobił w imieniu amerykańskiego kolekcjonera samochodów Sala Rolanda zamienił luksusowy liniowiec w roadster. O ile nam wiadomo, było to odpowiednio w 2007 i 2008 roku.

Następnie został zaprezentowany publicznie bezpośrednio w 2008 roku. Ale już sześć miesięcy później pierwsza reklama sprzedaży tego wyjątkowego produktu pojawiła się w Internecie. Od tego czasu Hyperion od czasu do czasu szuka dobrze sytuowanego właściciela. Ale co otrzymujesz za siedmiocyfrową cenę? W każdym razie wyjątkowy kawałek z jednym Korpus wykonany w całości z węgla, we wnętrzu są fotele od Phantom Drophead Coupektórzy faworyzowali majestatyczny 40 centymetrów do tyłu są przesunięte i całkowicie uratowałeś tylne siedzenie. Istnieje również dachktóre można opuścić pod drewnianym dachem w stylu luksusowego jachtu za naciśnięciem przycisku.

Girard Perregaux-Vintage 1945 zegarek z tourbillonem

Nawiasem mówiąc, tył pojazdu ma składać hołd Berlinettas z lat XNUMX. i XNUMX. i prawdopodobnie może być również prekursorem Projekt budowy nadwozi Rolls-Royce „Ogon łodzi” iść przez. Przy okazji: między przednią szybą a maską jest specjalny schowek na dwa karabiny myśliwskie. Ale to nie wszystko. We wnętrzu znajdują się akcenty, takie jak jedna zintegrowana z deską rozdzielczą Girard Perregaux-Vintage 1945 zegarek z tourbillonemktóre można nawet zdjąć i nosić na nadgarstku. Czy to wystarczy, aby przekonać kupującego? Naszym zdaniem przynajmniej gwarancja zwiększonej wartości nie w zestawie. Ciekawe więc będzie, czy w którymś momencie znajdzie się nabywca. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu weźmiesz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z budowniczym autokaru? ininfarina SpA? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

Przygotowanie - unikatowa pozycja Ferrari P4/5 Pininfarina!

Unikalny: Rolls-Royce Phantom Hyperion od Pininfariny!

Pininfarina Battista Hyper GT w stylu nowojorskim!

Unikalny: Rolls-Royce Phantom Hyperion od Pininfariny!

Pininfarina Battista Anniversaryario: elektryczny super sportowiec w Genewie!

Unikalny: Rolls-Royce Phantom Hyperion od Pininfariny!

2008 Rolls-Royce Phantom Hyperion od Pininfariny!
Zdjęcie: AL Ain Class Motors

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane