Wizualnie nie ma wątpliwości, że to klasyk Firebird jest pięknym pojazdem. Gdyby nie technologia! Nawet wtedy zachowanie podczas jazdy i dane dotyczące osiągów niekoniecznie stanowiły punkt odniesienia i obecnie nie trzeba już o nich mówić. Technologia jest daleko od standardów z 2023 roku. Ale firma Styl retro z Karoliny Północnej zmienia to na żądanie. A dowodem jest najnowszy projekt w postaci w pełni odrestaurowanego Pontiaca Firebird Trans Am z 1979 roku z GM LS3 V8 i nowoczesnym podwoziem. Według Daniela Valjevaca (Właścicielka projektów retro) było ważneaby zachować złotą estetykę lat siedemdziesiątych', co wyjaśnia klasyczny nowozelandzki odcień zieleni w połączeniu ze złotą grafiką Firebird.
Ognisty Ptak Trans Am Restomod
Pojazd dojechał do ostatniego zakrętu restauriert i wyposażony w wiele nowych technologii, ale nadal wygląda tak samo jak wtedy. Felgi aluminiowe Snowflake tylko nieznacznie urosły i są wyposażone w nowoczesne opony Continental. We wnętrzu pojawiło się wysokiej jakości nowe skórzane wnętrze, a także zainstalowano znacznie ulepszony system dźwiękowy. Również nowy system ogrzewania i chłodzenia Vintage Air (Klimatyzacja i ogrzewanie) był montowany w Pontiacu. Ale najważniejsze jest wyraźnie pod maską. Była najważniejsza aktualizacja. Możesz zobaczyć GM LS3-V8 o pojemności skokowej 6,2 litra, który przekazuje 436 KM na tylne koła. To ogromna poprawa w stosunku do starego silnika z późnych lat 70.
Silnik V8 z małym blokiem został połączony z nowoczesną sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów (6L80E), a dostosowany do potrzeb krajobraz dźwiękowy zapewnia odpowiedni krajobraz dźwiękowy Sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej z tłumikami Magnaflow. Aby Pontiac nie zginał się podczas przyspieszania, Detroit Speed postawił na hydroformowany rama pomocnicza zmieniono również tylne zawieszenie i pojawiły się nowe gumy dookoła, aby poprawić właściwości jezdne i obsługę.
Sportowy układ hamulcowy firmy Wilwood
Nie zapomniano również o sile hamowania. Zainstalowany jest WilwoodUkład hamulcowy sport na przednią oś, którą połączono z hydraulicznym układem hamulcowym Performance Online. Na razie nie podano jednak żadnych informacji na temat ceny. Szacujemy jednak, że renowacja i modernizacja ul Pontiac Firebird Trans Am wynosiła ponad 250.000 tys. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.