tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 3 lutego 2021 o 07:01
Przez długi czas nie mieliśmy nic z amerykańskiego tunera Emory Motorsports słyszał. Ale teraz znowu nadszedł czas i specjaliści Porsche z Oregonu ukończyli nowy egzemplarz. To Restomod Porsche 356 A Coupé, który został wykonany dokładnie z tego, z czego marzą. Klasyk został zbudowany w 1959 roku i został specjalnie wyprodukowany dla Eli Kogana z klubu samochodowego OTTO w Scottsdale w Arizonie, zgodnie z wymaganiami klienta. Jak to jest typowe dla Emory, pojazd został oczywiście zdemontowany do gołej blachy i starannie odrestaurowany od podstaw. W tym przykładzie słupki B zostały nawet przebudowane, aby umożliwić wykorzystanie podobnych do skrzeli otworów wentylacyjnych w obszarze ścian bocznych za dwojgiem drzwi. Zapewniają dostęp do chłodnicy oleju i filtra oleju oraz mają klasyczny wygląd lamelek. Niezwykle skuteczna metoda, która również wygląda na skuteczną.
otwory wentylacyjne podobne do skrzeli
Klapy dostępu są również aluzją do klasycznego Porsche 718 RS 60 Spyder z lat 1960. Inne fajne detale na nadwoziu to piękne, solidne klamki drzwi wykonane z aluminium, a element konstrukcyjny na przedniej masce i dwa zawiasy na tylnej pokrywie silnika są również wykonane z aluminium. 356 jest całkowicie pomalowany w szlachetnym kolorze Aquamarine Blue Metallic i oczywiście ten pojazd ponownie zainstalował silnik Outlaw 4 firmy Emory-Rothsport. Wywodzi się z 3,6-litrowego silnika Porsche i tym samym zastępuje fabrycznie montowany 2,6-litrowy silnik. Ma cztery cylindry, własny układ wtrysku paliwa i zapłon cewki na wtyczce napędzany przez Motec. Dzięki specjalnie wykonanemu wałowi korbowemu strokerowi, wałkom rozrządu, indywidualnemu systemowi przepustnicy i innym modyfikacjom, zapewnia imponujące 260 KM, które jest dostarczane na tylne koła za pomocą ręcznej czterobiegowej skrzyni biegów.
Dookoła czterotłoczkowy hamulec tarczowy
I oczywiście klasyka znów jest hamowana w sposób odpowiedni dla gatunku. Z czterotłoczkowym układem hamulcowym ukrytym pod zestawem fałszywych hamulców bębnowych. Podczas gdy niektórzy jak na jednym Bremsscheibenfake używa do ukrycia niepopularnego hamulca bębnowego, Emory robi dokładnie odwrotnie. Ale pasuje do pojazdu. W końcu nowoczesne komponenty powinny być jak najmniej widoczne. Nawiasem mówiąc, podwozie ma niezależne zawieszenie, są również przednie i tylne wahacze, nowoczesny układ kierowniczy z zębatką i w pełni regulowanymi amortyzatorami. Ponadto 356 A stoi na specjalnych 15-calowych felgach aluminiowych wyposażonych w opony Dunlop Signature HP 205 / 55R16. I oczywiście kabina została również całkowicie przeprojektowana.
nowa skórzana tapicerka i fajna gałka dźwigni zmiany biegów
Najważniejsze szczegóły to nowa skórzana tapicerka, deska rozdzielcza Speedster, czarne przyciski i przełączniki, drewniana gałka dźwigni zmiany biegów African Padauk, fajna 3-ramienna sportowa kierownica i zdejmowana pół-klatka. Oczywiście niezliczone szczegóły, takie jak ultranowoczesne przednie i tylne reflektory, przygotowane okrągłe wyświetlacze na desce rozdzielczej i torba na narzędzia w bagażniku, są również wbudowane w tę kopię Emory Restomod. Na koniec postu zebraliśmy dla Ciebie dużą galerię zdjęć z prawie 80 zdjęciami. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w 356 Coupe, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Zdjęcia / s: Emory Motorsports
Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem Emory Motorsports? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.
|
Jednoczęściowy - Emory Motorsports Porsche „911K Outlaw”
|
Szalony - 375 PS EMORY Porsche 356 RSR Outlaw Coupe
|
Restomod 1959 Porsche 356 Speedster od Emroy Motorsports
|
Porsche 356 A Coupe Restomod od Emory Motorsports!
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
