poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

1974 Porsche 911 (964) z 3,8-litrowym silnikiem na aukcji!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:00

1974 Porsche 911 (964) z 3,8-litrowym silnikiem na aukcji!

Wyjątkowy gust w samochodach zawsze był nieco droższy. Nie bez powodu istnieją różne marki premium, które konkurują o uwagę klientów wypłacalnych i toczą prawdziwy wyścig o udział w rynku i sukces. Oczywiście nie powinno zabraknąć producentów samochodów sportowych, jeśli chodzi o najpopularniejsze marki samochodów z wyższego segmentu cenowego, a przy tuningowanych klasykach i projektach restomod szybko może się zdarzyć, że ceny wzrosną do zawrotnych wysokości. Jak ten 1974 Porsche 911 (964), która dzięki różnym modyfikacjom osiągnęła realną rekordową cenę na amerykańskiej platformie aukcyjnej Przynieś zwiastun strzelony Dochód z pojazdu, który kilka dni temu przeszedł z rąk do rąk, wyniósł niewiarygodne 270.000 XNUMX dolarów. Chcielibyśmy teraz bardziej szczegółowo przedstawić Państwu samochód sportowy.

Różne modyfikacje 964!

Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, jest pomarańczowy lakier 1.500, który po przejechaniu zaledwie 2.414 mil (ok. XNUMX km) Kompletna renowacja biegł. A Zestaw do zmiany stylizacji z Styl RSR jest również na pokładzie, co pozwala Patrick Motorsport, firma tuningowa, która całkowicie przerobiła XNUMX, wycofała wszystkie przystanki. Obok jednego Bilstein coilover również stały się nowe obręcze zainstalowany na ikonie samochodu sportowego ze Szwabii.

Są to 17-calowe modele firmy Fiske, które dzięki niskiemu wyglądowi, czarnemu wykończeniu i strukturze plastra miodu są bardzo popularne Kierownice Popatrz. Srebrny bieżnik kontrastuje również z pozostałą kolorystyką felgi. Z naszego punktu widzenia połączenie koło/opona idealnie pasuje do klasycznej XNUMX, a także do czerwonych suwmiarka firmy Brembo, która pierwotnie pochodzi z Porsche 993 i mieszka za felgami, wygląda harmonijnie. Jeśli spojrzysz na jakość modyfikacji, możesz zrozumieć, że pojazd osiągnął tak dumną sumę.

Duch wyścigów we wnętrzu!

Cały Kabina pilota był autorstwa Patricka Motorsports restauriert, a deska rozdzielcza została pokryta czarną skórą, Panele drzwiowe w stylu RS zainstalowany i odpowiedni dywaniki umieszczone w pojeździe. Nie można regulować Tylne siedzenia z pokrowcami z tkaniny Pepita, a pałąk, drewniany gałka zmiany biegów a także a Sportowa kierownica MOMO Prototipo i obrotomierz, który działa do 10.000 XNUMX obr./min. wystarczy podkreślić sportowy charakter wnętrza.

Wywiercony bokser o pojemności 3,8 litra z Carrera 993!

Oryginalny silnik został zbudowany przez załogę Patrick Motorsport przez wywierconego 3,8-litrowy silnik typu bokser, który pierwotnie służył w 911 Carrera generacji 993. Niestety nie wiemy nic o danych eksploatacyjnych zmodyfikowanego silnika. ten elektroenergetyczna odbywa się jednak poprzez zmodyfikowaną 915 manualna skrzynia biegów z pięcioma biegami do przodu na Tylne koła. Skrzynia biegów, wbudowana w konstrukcję transaxle, ma również Różnicowy o ograniczonym poślizgu i sprzęgło wyścigowe. Jesteśmy pewni, że XNUMX nadaje się nie tylko na weekendowy wypad do lodziarni, ale również na Dzień przewozów optymalnie dopasowane.

1974 Porsche 911 (964) z 3,8-litrowym silnikiem na aukcji!

Nasz werdykt w sprawie Porsche 1974 Carrera z 911 roku:

Świetny projekt, który miejmy nadzieję trafi w ręce kochających kolekcjonerów po ostatniej aukcji. Patrick Motorsport wykazaliśmy się wielką klasą w wykonaniu pojazdu i składamy ogromny szacunek ekipie tuningowej. Jak zawsze, na końcu artykułu udostępniliśmy galerię zdjęć tego klasyka. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.

BMW E9 CS Restomod z silnikiem S54-M3!

1974 Porsche 911 (964) z 3,8-litrowym silnikiem na aukcji!

1981 Ferrari 400i jako szalona rozciągliwa limuzyna!

1974 Porsche 911 (964) z 3,8-litrowym silnikiem na aukcji!

Volkswagen T1 Samba - od klasyka do samochodu elektrycznego!

1974 Porsche 911 (964) z 3,8-litrowym silnikiem na aukcji!

Pomarańczowy 1974 Porsche 911 (964) 3,8-litrowy silnik kosztuje na aukcji 270.000 XNUMX $!
Zdjęcie: Bring A Trailer

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane