czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet: edycja amerykańska

Czas czytania 4 Min.

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet: edycja amerykańska

Amerykańska edycja Porsche 2023 Carrera GTS z 911 r. kontynuuje tradycję zapoczątkowaną w 1952 r.: otwarty samochód sportowy zaprojektowany specjalnie na rynek północnoamerykański. Nowy model – prezentowany po raz pierwszy podczas Parady Porsche w 2022 roku w Poconos (Pensylwania) – bazuje na 911 Carrera GTS Cabriolet z 7-biegową manualną skrzynią biegów. „Pasja do Porsche jest głęboko zakorzeniona w USA. Prowadzenie 911 z otwartym dachem z manualną skrzynią biegów to coś wyjątkowego – mówi Kjell Gruner, dyrektor generalny i prezes Porsche Cars North America. „To właściwy czas na kolejny model „America” – w końcu minęło 70 lat od modelu 356 America Roadster i 30 lat od modelu 964 America Roadster”.

Samochód sportowy o wysokich osiągach

Sercem nowego 911 Carrera GTS Cabriolet America jest 3,6-litrowy bokser bi-turbo o mocy 353 kW (480 KM) i momencie obrotowym 570 Nm. Porsche Active Suspension Management (PASM) Sport jest standardem na pokładzie. Sportowy układ wydechowy i pakiet Sport Chrono są również częścią wyposażenia standardowego. Skrętna oś tylna i hamulce Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) są dostępne jako opcje dodatkowe za dodatkową opłatą. Standardowe stalowe tarcze hamulcowe na przednich kołach z sześciotłoczkowymi aluminiowymi stałymi zaciskami mierzą 408 mm. Tylne koła są wyposażone w tarcze o średnicy 380 mm z czterotłoczkowymi aluminiowymi stałymi zaciskami z czarnym wykończeniem.

Stylizacja Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche Exclusive Manufaktur dopracowało estetykę samochodu sportowego: wybrano kolor „lazurowy 356”, inspirowany modelem 356 America Roadster z 1953 roku. W roku modelowym 2023 kolor zarezerwowany jest dla tego specjalnego pojazdu. Obręcze RS Spyder ze specjalnym wykończeniem są białe po wewnętrznej stronie szprych i srebrne na zewnątrz, z paskami w kolorze Guards Red wzdłuż krawędzi obręczy. Na drzwiach widnieje napis „America” w białym napisie z akcentami w kolorze Guards Red. Kolorystyka jest kontynuowana wewnątrz, w tym wzdłuż górnej deski rozdzielczej i paneli drzwi. Podłokietnik konsoli środkowej ma dwukolorowy haft w kolorze czerwonym i szarym kamyczkowym, na skórze wytłoczony jest napis „America”. Podświetlane nakładki progowe są również standardem: upamiętniają 70. urodziny modelu 356 America Roadster. Opcjonalny rozszerzony pakiet wnętrza zapewnia dodatkowe akcenty kolorystyczne w postaci czerwonych i białych osłon, na przykład na kierownicy, gałce zmiany biegów i siedzeniach.

O 356 America Roadster

Max Hoffman, który jako pierwszy importował samochody Porsche do Stanów Zjednoczonych, odniósł natychmiastowy sukces wśród amerykańskich klientów modelem 356 w 1950 roku. Model 1953 America Roadster pojawił się w 356 roku. Wyposażenie tego pojazdu zostało zredukowane do niezbędnego minimum. Napędzał go czterocylindrowy silnik typu bokser o pojemności 1480 cm51 i mocy 70 kW (29 KM). Znaczący skok w porównaniu z poprzednimi modelami z mniejszym silnikiem o mocy zaledwie 40 kW (356 KM). Ten lekki samochód sportowy szybko stał się inspiracją dla modelu 356 Speedster, który bazował na stalowej karoserii 356 Cabriolet, ale posiadał minimalne elementy - podobne do poprzedniego modelu w rodzinie. Tylko 16 z XNUMX America Roadster zostało wyprodukowanych.

O 964 America Roadster

W 1992 roku, prawie 40 lat po pierwszym America Roadster, Porsche ponownie podjęło tę koncepcję, wprowadzając 911 generacji 964. Specyficzny dla USA model z otwartym dachem o ulepszonych parametrach wydajności był ponownie dostępny w ograniczonej liczbie w amerykańskich salonach. Ten limitowany model specjalny charakteryzował się szerokim nadwoziem, hamulcami, zawieszeniem i 17-calowymi kołami Porsche Cup z ówczesnego 911 Turbo.

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet: edycja amerykańska

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Porsche? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Porsche 911 Turbo S (992) kontra BMW M3 M xDrive (G80)

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet: edycja amerykańska

Przemalowany: Porsche Carrera GT w kolorze czerwonym Ferrari!

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet: edycja amerykańska

Nardone Automotive Porsche 928 jako Restomod!

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet: edycja amerykańska

W pełni karbonowe Porsche Taycan firmy GnB Tech GmbH, HUNTER!

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet: edycja amerykańska

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet: edycja amerykańska
Photo credit: Porsche
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane