tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:02
Po modelach podstawowych 914 i 924, Porsche zaprezentowało nieco bardziej ekskluzywne i droższe 80 w latach 944., które jednak nigdy tak naprawdę nie zachwiało wizerunkiem „porsche ludu”. Za bardzo pozostawał w cieniu 911, które w tamtym czasie kanibalizowało każdy sukces innej serii Porsche. Nawet wyścigowe wersje 944 nie przyniosły oczekiwanego sukcesu, ponieważ wydawało się, że jest zbyt blisko VW, aby być jak prawdziwy Porsche być zauważonym. Czterocylindrowe silniki nie były akceptowane w kręgach kierowców Porsche, a przedni silnik i kompaktowe wymiary również uniemożliwiały w tym czasie wyższą sprzedaż. Po prostu nie był obecny na ulicy i nie wyprzedzał prestiżu dziewiątej jedenastki. Ponadto Porsche 944 opuściło zwykłe ścieżki projektowe, aby dołączyć do ówczesnych trendów motoryzacyjnych, co widać po wysuwanych reflektorach. W szczególności eksperymenty projektowe, które okazały się strasznie nieudane, sprawiły, że firma z Zuffenhausen prawie musiała ogłosić upadłość, a Mercedes-Benz miał przejąć producenta samochodów sportowych!
Niedoceniany zawodnik z zaletami!
Dzisiaj chcielibyśmy przedstawić Wam resztki z prawdopodobnie najsmutniejszej epoki Porsche. Mianowicie 944 Turbo, który krąży w USA, a obecnie jest w ruchu Przynieś zwiastun szuka nowego właściciela. Szary Obraz zapewnia, że pojazd wygląda nieco niepozornie, ale taka była również strategia tunera. Tylko jeden przedni spoiler wykonany z węgla znajduje się na dyskretnie utrzymanym pojeździe.
Aby zapewnić bardziej sportowe zachowanie podczas jazdy, 944 ma regulowany coilover z Ground Control, a na korzyść optyki miał 18 cali wzrostu felgi aluminiowe z błyszczącym czarnym wykończeniem i wieloramiennym wyglądem ForgeLine zainstalowany w pojeździe. Za kołami są pomalowane na żółto suwmiarkaktóry pierwotnie wykonywał swoją pracę w Porsche 993 Turbo. Zapewniają, że zawodnik bezpiecznie zatrzyma się w każdej sytuacji. A Sportowy układ wydechowy zainstalowany przez Fabspeed Motorsport, którego spaliny są ponad grubą Rura wydechowa im styl JDM, który jest przymocowany po lewej stronie wydmuchuje.
Są też dynamicznie wyglądające Literowanie w pojazdach wyposażonych zarówno w „Turbo”, jak i „Porsche”. Jesteśmy pewni, że 944 poczuje się jak w domu na torze wyścigowym i na pasie hamulcowym dzięki różnym modyfikacjom, o których będziemy mówić bardziej szczegółowo.
We wnętrzu poczujesz klimat lat 80-tych!
Z dzisiejszego punktu widzenia deska rozdzielcza wygląda nieprzyjemnie, trzeźwo i spartańsko, ale w latach 80. projektowano taki kokpit. sportowe fotele ze skórą dwukolorową, która została utrzymana w czerni i bieli, a także dużą klatka wzmacniająca, który sprawia, że tylne fotele nie nadają się do użytku, nadają niedocenianemu Stuttgartowi atmosferę wyścigową. I wreszcie jest bardzo specjalny dodatek, który jest ukryty prawie dyskretnie w bagażniku! Mówimy o jednym tutaj Zestaw NOS, czyli zestaw podtlenku azotu, który na krótko pomaga silnikowi osiągnąć znacznie większą moc.
Czterocylindrowa turbosprężarka z modyfikacjami
Ze względu na skomplikowane zmiany w układzie napędowym niestety nie wiemy, jaką wyporność będzie miała jednostka po tuningu. Najważniejszym wydarzeniem jest prawdopodobnie to Silnik tlenek azotuco zapewnia, że 944 może błyszczeć z szaloną wydajnością, ale bezlitośnie oblałby test TÜV w Niemczech, gdyby zestaw ”byłby połączony”. Dokładne dane dotyczące wydajności nie są nam znane, ale wykorzystano stare manualna pięciobiegowa poprzez a podręcznik zastąpiono sześcioma biegami z Porsche 968, aby lepiej radzić sobie ze zwiększonymi osiągami. Pozostała konstrukcja transaxle, czyli skrzynia biegów z przodu, napęd z tyłu, a moc przekazywana jest na tylną oś.
Nasz Konkluzja o Porsche 944 Turbo:
Świetny projekt, który pokazuje, że możesz zmienić outsidera z drugiego rzędu w bohatera! Oczywiście dodaliśmy galerię zdjęć do artykułu na końcu posta. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.
|
Austin-Healey 100 BN2 z zestawem do konwersji 100M Le Mans!
|
1983 Ferrari Meera S (Michelotti) szuka nowego właściciela!
|
Wyjątkowa Gemballa GTR 600 oparta na Porsche 993!
|
1989 Porsche 944 Turbo Restomod z zestawem NOS i optyką do sportów motorowych zostanie wystawione na aukcję!
Zdjęcie: Bring A Trailer
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.
