tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Stuttgart/Nürburg. Nowy wyczynowy model serii Cayenne imponująco zademonstrował swój potencjał w zakresie dynamiki jazdy na krótko przed wprowadzeniem na rynek: kierowca testowy Lars Kern okrążył 20,832-kilometrowy odcinek Nürburgring-Nordschleife wciąż lekko zakamuflowanym pojazdem produkcyjnym w czasie 7:38,9 minuty. Tym razem, poświadczony notarialnie, nowy rekord w oficjalnym rankingu Nürburgring GmbH w kategorii „SUVy, pojazdy terenowe, vany, pick-upy”.
Wydajność Porsche Cayenne
„Nawet na pierwszych kilku metrach Nordschleife z tą Cayenne masz tendencję do zawracania. Tylko po to, by mieć pewność, że faktycznie siedzisz w przestronnym SUV-ie. Wysoka precyzja kierowania i stoicki spokój na tylnej osi - to już daje dużo pewności siebie w rejonie Hatzenbach ”- mówi Lars Kern, opisując swoją rekordową jazdę. Kierowca testowy intensywnie towarzyszył rozwojowi nowego samochodu.
„Na szybkich zakrętach, takich jak Hoher Acht i Eiskurve, zmiany kierunku przebiegają bardzo szybko. Pojazd nie kołysze się i nie ma tendencji do podsterowności. Nawet w tym obszarze technicznym Cayenne jest absolutnym samochodem kierowcy, który jest łatwy do kontrolowania ”- mówi Kern. „Rowery zwykle opuszczają asfalt na dwóch skoczniach na Pflanzgarten I i II. Z drugiej strony w Cayenne te przejścia są gładkie i spokojne. Skok w dół jest ogromny, konstrukcja pozostaje pełna i kontrolowana. Pewne wrażenie robi również układ napędowy. Zapewnia wydajność w każdej sytuacji, a zmiany biegów są idealne.”
Najlepszy sportowiec i typowy wszechstronny Cayenne
„Ten model Cayenne to topowy sportowiec. Podczas projektowania skupiliśmy się na wyjątkowych osiągach na drodze. Nasz rekord Cayenne opiera się na obecnym Cayenne Turbo Coupé, ale został zaprojektowany jeszcze bardziej konsekwentnie, aby zapewnić maksymalną dynamikę wzdłużną i poprzeczną ”- mówi kierownik serii Stefan Weckbach. „Rekordowy czas na Nordschleife stanowi podstawę dynamicznej jazdy naszego nowego, wyczynowego SUV-a. Ponadto, typowy dla Cayenne, jest naprawdę wszechstronny i oferuje wysoki poziom komfortu jazdy i codziennego użytkowania.”
Wideo: rekord wydany 14 czerwca 2021 r.
Lars Kern zmierzył się z szybkim okrążeniem Nordschleife 14 czerwca 2021 o 11:31, przy letnich 23 stopniach Celsjusza na zewnątrz i 46 stopniach Celsjusza na asfalcie i przekroczył linię mety 7:38,925 minut później. Aby chronić kierowcę, rekordowy Cayenne został wyposażony w fotel wyścigowy i klatkę bezpieczeństwa. Notariusz potwierdził stan serii i wagę wciąż lekko zakamuflowanego SUV-a, który wkrótce będzie świętował swoją światową premierę. 22-calowa opona Pirelli P Zero Corsa użyta w rekordowym biegu została specjalnie opracowana dla nowego modelu Cayenne i będzie montowana w standardzie.
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z producentem Porsche? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.
|
Zestaw karoserii Vivid Racing OEM-Style w Porsche Taycan
|
Nowe Porsche 911 GT3 (992) z pakietem turystycznym!
|
Komisja Brooklyńska: piosenkarz Restomod Porsche 911!
|
Performance Cayenne (PO536) podbija Nürburgring-Nordschleife w rekordowym czasie
Photo credit: Porsche
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.
