Mercedes Klasy S jako S63 AMG imponuje osiągami i osiągami rasowego supersamochodu sportowego. A specjaliści z Posaidon prawie zamieniają luksusowy liniowiec w hipersamochód. I znowu optycznie bez zmian. Typowy Posaidon ... Najlepszym przykładem jest to W222 S 63 4MATIC + z długim rozstawem osi. Jest to model po liftingu po 2017 roku, o którym wiadomo, że ma Czterolitrowy biturbo M177DE40AL V8 jest wyposażony. Dostępny jest również napęd na wszystkie koła i dziewięciobiegowa automatyczna sportowa skrzynia biegów. A Posaidon daje mu tzw Konwersja RS 830+. To jest jeden z drei dostępne, sprzętowe ulepszenia wydajności Posaidon. Wpis nad prostym Chip Tuning (707 PS i 1.000 Nm) robi to Wersja RS 830.
Etap 1: 830 KM i 1.100 Nm
Aby osiągnąć 830 KM i maksymalnie 1.100 Nm, zainstalowano Posaidon Ulepsz turbosprężarkę, sportowy filtr powietrza, rury spustowe z katalizatorami sportowymi i oczywiście jednym Oprogramowanie do strojenia chipów do silnika, skrzyni biegów i układu napędowego. Ale jeśli chcesz następną wyższą wersję RS 830+, to ją budujesz turbosprężarka ulepszająca łożysko kulkowe, Sportluftfilter i nowy Rury spustowe z katalizatorami sportowymi. Jest też nowy Tworzenie dla silnika, skrzyni biegów i układu napędowego (CPC). Wynik wpływa do 880 PS i 1.200 Nm Moment obrotowy. Tak wyposażony rozpędza się do 100 km/hw 3,2 sekundy, a prędkość maksymalna jest ograniczona do 350 km/h.
maks. 940 KM i maksymalny moment obrotowy 1.280 Nm
A jeśli chcesz jeszcze więcej, możesz użyć najwyższego wariantu RS 830+ plus przetworzone Głowice cylindrów i gniazda zaworów, einer Woda / metanol wtrysku i dostosowany do tego chip tuning 940 KM i maksymalny moment obrotowy 1.280 Nm. W razie potrzeby wszystko to można połączyć z jednym w dowolnym momencie opuszczenie z elektronicznym modułem opuszczania do fabrycznego zawieszenia pneumatycznego Airmatic. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z rozszerzeniem tunera Posaidon? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.
POSAIDON: do 940 KM w Klasie S AMG S 63!
Photo credit: Posaidon
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.