Masz ochotę na nową fryzurę? ten POSAIDON RS 830+ oparty na Mercedes-Benz AMG GT R Roadster (nazwa wewnętrzna C 190) wyczarowuje je w mniej niż 3 sekundy. Bo to trwa tylko dokładnie 2,9 sekund radzić sobie z POSAIDON RS 830+ Osiągnij tempo na wiejskiej drodze. A jeśli lubisz to otwarcie, to zwykle fryzura jest już skutecznie zniszczona od 80 do 100 km / h. Nawiasem mówiąc, pojazd produkcyjny potrzebuje na to 0,7 sekundy dłużej. Ale co ma tuner z Mülheim-Kärlich? Ukoronowanie serii modelowej AMG GT? Jak robi to zespół, roadster i modele GT, GT S i GT C, czasem znacznie więcej niż jeden? czarna seria blisko? Podczas gdy AMG ma czterolitrowy biturbo V8 dzięki wielu optymalizacjom w czarnej serii 730 PS i 800 Nm popycha, Posaidon idzie o krok dalej i przywołuje niewiarygodne 830 PS i 950 Nm z kapelusza.
Roadster Posaidon RS 830+ AMG GT R
W porównaniu do Black Series Coupe można nawet zobaczyć niesamowitą moc otwarte smacznego. D.Wiadomo, że najwyższy model gamy roadsterów jest ograniczony do: Pojazdy 750 ograniczona i ex działa z 585 KM i 700 Nm. Kuracja tuningowa dla M178-V8 do RS 830+ z ponad PS 880 i elektronicznie ograniczone Moment obrotowy 1.000 Nm osiągnął Posaidon za pomocą dwóch łożysk kulkowych Wysokowydajna turbosprężarkaz jednym Sportluftfilter, z kutymi Tłok o wysokiej wydajności, z ulepszonym Pompy paliwowe a nawet Wysokowydajne świece zapłonowe zostało zainstalowane.
Do tego dołącza kompletna układ wydechowy z nowymi aksamitnymi kolankami i rurami spustowymi katalizatory sportowe i oczywiście wszystko odbywa się we własnym zakresie Oprogramowanie sterujące silnika Engine skoordynowane. Oprócz wspomnianego na początku czasu sprintu, wzrost wydajności znajduje również odzwierciedlenie w prędkości maksymalnej do 360 km / h. (!!!) dzięki Anulowanie ograniczenia Vmax staje się możliwe w jednostce sterującej układu napędowego. Przy tej prędkości oczywiście musisz całkowicie pogrzebać temat fryzury!
dostępny jest również czysty chip tuning
Aby umożliwić przenoszenie mocy, 7-biegową dwusprzęgłową skrzynię biegów AMG SPEEDSHIFT wyposażono również w Oprogramowanie i sprzęt wzmocniony i zoptymalizowany. Nawiasem mówiąc, jeśli to wszystko jest dla Ciebie zbyt intensywne, Posaidon może również zrobić dwa mniejsze - ale nadal sprzętowy - Weź alternatywy. Z jednej strony wariant RS 830 z „tylko” 830 PS i 950 Nm a poniżej znajduje się „wersja podstawowa” z ulepszeniem turbosprężarki OEM, rurami spustowymi ze sportowymi kotami i zoptymalizowanym wlotem powietrza 780 PS i 850 Nm. Zawsze jest ze mną jeden wzmocnione osprzęt przekładni,. A jeśli chcesz tylko tuningu chipów, możesz przynajmniej nadal korzystać z oprogramowania 670 PS i 800 Nm osiągnąć. Nawiasem mówiąc, zazwyczaj Posaidon po raz kolejny nie zrobił nic w zakresie optyki pojazdu fotograficznego. To jest seria! Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z tunerami Posaidon? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.
Niekończące się ciśnienie: maks.940 PS w Mercedes-AMG E63 S! |
Gwarantowana fryzura burzowa: Posaidon RS 830+
Mercedes AMG GT R Roadster
Photo credit: Posaidon
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.