Ostatnio zaktualizowano 19 lutego 2020 o 06:44
Moment obrotowy 520PS i 660NM. To kluczowe dane obecnego PORSCHE 911 TURBO, który już wychodzi z fabryki prawie bez konkurencji. Ale ponieważ zawsze są ludzie, którzy chcą „więcej”, tuner PP-Performance zabrał się do pracy i dał firmie z Zuffenhausen sporą porcję „dodatkowej mocy” po drodze.
(Zdjęcia: PP Performance)
Wydajność plus po tym, jak PP-Performance miała ręce na 911, to coś więcej niż zapowiedź konkurencji z momentem obrotowym 150PS i 160NM. PORSCHE 911 TURBO łapie teraz zdobycz dzięki 670 KM i potężnemu momentowi obrotowemu 820NM. Dane dotyczące osiągów są oczywiście znacznie lepsze w porównaniu z serią, PP-911 przyspiesza od 8,2-0 km / hw zaledwie 200 sekundy (seria 11,1 sekundy), a także zmienił się w klasyczny samochód „10 sekund”.
PP-911 pokonuje ćwierć mili w 9,8 sekundy. Dzięki turbosprężarce osiągnięto stosunkowo łatwo, wystarczy nowy układ wydechowy, układ tuningowy i sportowy filtr powietrza.