sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Airride i Brixton M51 Alus na fioletowym jedwabiu BMW M3 F80

Czas czytania 5 Min.

Airride i Brixton M51 Alus na fioletowym jedwabiu BMW M3 F80

Zejdź! Głębsze M3 niż użytkownik coloradom3 nie widzieliśmy w ostatnich tygodniach. Ten we śnie indywidualny fioletowy jedwab metalik (Fioletowy) lakier F80 nie trafił w zawieszenie pneumatyczne Airride i może zostać obniżony do ostatniego milimetra w kierunku drogi. Już samo ekstremalne obniżenie czyni Monachium tak przyciągającym wzrok. Ale oczywiście wydarzyło się tutaj znacznie więcej. Oprócz wysokiej jakości pakietu aerodynamicznego z włókna węglowego zestaw kołowy Brixton jest najważniejszym elementem M3. W szczególności jest to typ M51 z serii Duo przekonany wykończeniem w satynowej czerni.

Airride i Brixton M51 Alus

Airride i Brixton M51 Alus na fioletowym jedwabiu BMW M3 F80

Dokładne wymiary kutych felg zakupionych od Michelin nie są nam znane, ale przynajmniej wiemy, że są to 20 calowe i że ogromne pantofle 295/30 są zainstalowane tylko na tylnej osi. A jeśli przyjrzysz się uważnie, zobaczysz również ulepszony układ hamulcowy. Właściciel zdecydował się na hamulec M-Performance z opcjonalnych akcesoriów BMW, który ma układ 6-tłoczkowy na przedniej osi i zacisk hamulcowy z 4-tłoczkami na tylnej osi. Oczywiście na obu osiach zamontowane są ogromne perforowane tarcze hamulcowe. I jak już wspomniano, na ciele wiele się zmieniło. Przede wszystkim fakt, że na pojeździe nie ma chromu. M3 otrzymał przedni rozdzielacz z opcjonalnej półki BMW M-Performance Parts, panele wlotów powietrza w przednim zderzaku oraz dobrze znane czarne nerki i skrzela.

szczególnie kaptur M4 GTS Style to M3

Airride i Brixton M51 Alus na fioletowym jedwabiu BMW M3 F80

Poza nerkami i skrzela, wszystkie elementy mają szlachetny wygląd węgla, to samo dotyczy mieczy progowych, małej spoilera na tylnej klapie i oczywiście sportowego tylnego dyfuzora. Jednak absolutną atrakcją jest zdecydowanie uderzająca maska ​​M4 GTS z kopułą mocy i dużym otworem powietrznym. Nadaje frontowi jeszcze bardziej agresywny wygląd i przyciąga wzrok w porównaniu do fabrycznej maski. I oczywiście nie może zabraknąć odpowiedniego sportowego układu wydechowego. Zainstalowana tutaj fabryka tytanu ukazuje się z rurami wydechowymi pokrytymi węglem, dzięki czemu idealnie pasuje do dyfuzora węglowego. Niezliczone inne drobiazgi, takie jak nakładki lusterek z włókna węglowego, całkowicie zaciemnione okna, mały węglowy zderzak powietrzny w przednim zderzaku, pomalowane boczne oznaczenia, a nawet karbonowy dach imponująco dopełniają wygląd M3. I oczywiście wiele się wydarzyło również pod maską.

przyciąga wzrok nawet pod maską

Airride i Brixton M51 Alus na fioletowym jedwabiu BMW M3 F80

W tym celu nie mamy żadnych konkretnych informacji, ale wiemy, że chiptuning burgera, sportowy filtr powietrza lub wspomniane sportowe wydechy prawdopodobnie przewyższają 500 PS. I wreszcie, oczywiście wnętrze nie jest standardowe. Tutaj właściciel polega na niezliczonych detalach węglowych M Performance i upiększa, na przykład, konsolę środkową, gałkę dźwigni zmiany biegów, dźwignię hamulca ręcznego i jako przyciągający wzrok nawet kierownicę. W dniu Instagram Strona z coloradom3 Istnieje niezliczona ilość innych zdjęć i filmów, a także regularne informacje o modyfikacjach lub planowanych zmianach. Warto śledzić stronę. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach nie wymienionych wcześniej, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

(Photo / s: coloradom3 i inne)

Oto szczegóły BMW M3 F80:

  • Opuszczanie z zawieszeniem pneumatycznym Airride Airride
  • Pakiet aerodynamiczny węgla
  • Zestaw kołowy Brixton Forged Duo Series M51 (20 cale)
  • Układ hamulcowy M Performance (tłok przedniej osi 6, tłok tylnej osi 4, dookoła perforowane tarcze hamulcowe)
  • Przedni splitter, panele wlotów powietrza, czarne nerki i skrzela, miecze progowe, spojler na tylnej klapie, tylny dyfuzor, maska ​​M4 GTS z kopułą, lusterka z włókna węglowego, małe węglowe kanały powietrzne w zderzaku, malowane oznaczenia boczne
  • Sportowy układ wydechowy (układ tytanowy z rurami wydechowymi osłoniętymi węglem)
  • Wzrost wydajności dzięki chiptuningowi burgera, sportowemu filtrowi powietrza itp.
  • Wnętrze z częściami M Performance (konsola środkowa, gałka zmiany biegów, dźwignia hamulca ręcznego, kierownica itp.)

Airride i Brixton M51 Alus na fioletowym jedwabiu BMW M3 F80

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także dostrojony BMW F80 M3 mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:

Fantastyczne - limuzyna BMW F80 M3 na felgach Z-Performance

Airride i Brixton M51 Alus na fioletowym jedwabiu BMW M3 F80

BMW F80 M3 sedan z optyką Airride, Rotiforms i DTM

Airride i Brixton M51 Alus na fioletowym jedwabiu BMW M3 F80

Brutal deep - BMW F80 M3 z obręczami Airride i HRE P101

Airride i Brixton M51 Alus na fioletowym jedwabiu BMW M3 F80

BMW F80 M3 w kolorze Austin Yellow Yellow na obręczach HRE RC100

Airride i Brixton M51 Alus na fioletowym jedwabiu BMW M3 F80

BMW F30 335i Sedan - Całkowita konwersja do BMW F80 M3

Airride i Brixton M51 Alus na fioletowym jedwabiu BMW M3 F80

Wygląd młotka - BMW F80 M3 na niebieskich obręczach Zito ZF01

Airride i Brixton M51 Alus na fioletowym jedwabiu BMW M3 F80

Airride i Brixton M51 Alus na fioletowym jedwabiu BMW M3

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane