tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 7 grudnia 2022 r. o 05:50
W 2020 roku amerykański producent tunerów i małych serii Wydajność Hennessey dzień Mammoth Ram TRX 6×6 o mocy 1.200 KM ogłoszony. Od tego czasu minęło sporo czasu i szczerze mówiąc nie wierzyliśmy, że projekt faktycznie zostanie zrealizowany. Ale tak się właśnie stało! Drużyna z Teksasu wprowadziła w tamtych czasach całkowicie szalonego Ram TRX. I zgodnie z zapowiedziami nie był to tylko dodatkowy oś dodał, ale też nowy silnik. Przynajmniej dla „trzech” pojazdów specjalnych. Ponieważ przy wymianie silnika powinny być dokładnie trzy egzemplarze limitowanej edycji. A nowemu silnikowi zdecydowanie brakuje sześciokołowego monster trucka PS 1.000. Tam może RAM 1500 TRX „Władca” 6×6, która nawiasem mówiąc była pierwszą konwersją opartą na TRX Produkcja apokalipsy, dobrze się zapakuj. Ponieważ do tej pory musi pogodzić się z występem w serialu. Nawiasem mówiąc, Mammoth Ram nie jest pierwszym sześciokołowym stworzeniem Hennesseya. Mogłeś już zdobyć w tym doświadczenie Goliath 6 × 6 i Welociraptor 6×6.
Mamuta 1000 TRX 6×6
W każdym razie uważamy, że warto było czekać na kolejną szóstkę Hennessey. Naszym zdaniem na drodze nie ma obecnie nic porównywalnego. I nie ma znaczenia, czy Hennessey trzyma 6,2-litrowy V8 TRX, czy Silnik skrzyni Mopar Hellephant zainstalowany. Oba są na końcu o 1.000 PS sztywny.
Ale najpierw dochodzimy do nowych wymiarów ciała. Ciężarówka jest bardzo szeroka i mierzy imponujące 223,52 centymetry oraz dobre 2,10 metra wysokości. Prawdziwą atrakcją jest oczywiście Länge. Ponieważ wynika to z dodatkowa oś teraz na szalonych 7,19 metrach. Oświadczenie Johna Hennesseya idzie w parze z tym: „Wszystko w Mammoth 6×6 jest większe, gorsze i bardziej imponujące – a do tego wciąż jest superszybki, będąc jednocześnie absolutną potęgą terenową. Jest niekwestionowanym królem drogi“. I podpiszemy to natychmiast! Ponieważ oprócz rozszerzonego Przestrzeń ładunkowa jak również w pełni funkcjonalna trzecia oś to szczególnie te dostrojone silnikiktóre przekonują.
tylko trzy razy z silnikiem Hellephant Crate
Bestia jest zwykle napędzana silnikiem z Ram TRX. Wiadomo, że jest to superdoładowanie 6,2 litr V8. Jednak Hennessey zainstalował wiele ulepszeń i dał m.in. silnik 2,65 litrowy doładowanydo zasilania 1.012 PS i 1.314 Nm momentu obrotowego podnieść W porównaniu ze standardowym silnikiem TRX z momentem obrotowym 711 PS i 881 NM, jest to oczywiście potężna premia.
Również nowy rolka do kompresora, inne iskra, Wtryskiwacze o wysokim przepływie, Odpowiednio Wentylacja skrzyni korbowej i Chip Tuning należeć do. Z tym robi się jeszcze bardziej ekstremalnie Hellephant V8 pod prześcieradłem. Hennessey zbudował go około 1 rok temu TEN RAM TRX i tam też zaczęła się transformacja do 6×6. Rezultatem jest jeden z trzech planowanych RAM TRX 6×6 z Hellephant V8 i wzrost wydajności do szalonych poziomów PS 1.200.
wiele zmian w ciele
Pojazd z poniższego filmu to pierwszy Hellephant-6×6 RAM TRX (na zdjęciach pojazd z TRX-V8) i jak wszystkie konwersje 6×6 TRX ma blokadę różnicowy w procesie rozszerzonym Przestrzeń ładunkowa, nowy przód i tył zderzak, Dodatkowy oświetlenie LED i masywne 20 cali obręcze 37 cale (0,94 m) Opony terenowe.
Aby to zrobić, Hennessey zainstalował Zestaw wyciąg na przedniej osi są składane elektronicznie bieżniki a także kilka szczegółów w kabinie. Możesz zobaczyć haftowane zagłówkiróżne Emblematy Hennessey i Mammoth A do tego nawet dwuletnia gwarancja. Nawiasem mówiąc, według Hennessey, ciężarówka jest największą, jaką firma kiedykolwiek zbudowała i ma w sumie 12 pojazdów (trzy z nich z Hellephant V8) w cenie ponad 449.550 XNUMX USD (z silnikiem TRX). Nawiasem mówiąc, nie wiadomo jeszcze, ile powinien kosztować jeden z trzech pojazdów z wymianą silnika. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami od tunerów i producentów małych serii? Wydajność Hennessey? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!
inne powiązane posty
RAM TRX 6×6 z 1.200 KM Hellephant V8 firmy Hennessey!
Photo credit: Wydajność Hennessey
