czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Range Rover Sport - LUMMA CLR SR firmy Prodrive

Czas czytania 2 Min.

Nowości na stronie o zespole Prodrive z Tajlandii. Odkryliśmy następujące zdjęcia na kanale mediów społecznościowych tunera i po prostu musimy Ci je pokazać. Możesz zobaczyć dostrojony Range Rover Sport w kolorze białym, któremu nadano body kit LUMMA CLR SR w połączeniu z zestawem ogromnych 23-calowych aluminiowych felg w kolorze czarnym. Jednak firma tak naprawdę nie opublikowała zbyt wielu szczegółów, więc musimy „zgadywać” coś o zmianach w samochodzie. Czego mogliśmy się dowiedzieć i rozpoznaliśmy, przedstawiamy w małym podsumowaniu poniżej. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli poinformujesz nas o tym w „polu komentarza”, oczywiście uwzględnimy je w poście.

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Toyota Vellfire z zestawem M'Z Speed ​​Bodykit z Prodrive (Tajlandia) wystarczy spojrzeć na podpowiedź do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Prodrive - Tajlandia)

Oto szczegóły dotyczące Range Rovera Sport:

  • LUMMA CLR SR Bodykit (nowy zderzak z diodowymi światłami do jazdy dziennej z przodu, listwy progowe, tylny zderzak, czarna kratka)
  • czarne felgi aluminiowe nieznane nam w calach 23
  • jasnozielone zaciski
  • Napis Lumma w kolorze zielonym
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • zaciemnione okna dookoła
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • Sportowy układ wydechowy (rura 4)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane