wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

MINI Cooper S od Maxi-Tuner.com jako REBELL CPR S!

Czas czytania 3 Min.

MINI Cooper S od Maxi-Tuner.com jako REBELL CPR S!

Ten MINI Cooper S, niezwykle popularny mały samochód klasy premium, jest modelem po faceliftingu z 2021 r. F56 i zostało wyjaśnione przez specjalistów MINI z Maxi-Tuner.com we współpracy z Dealer BMW i MINI Karl & Co. z Moguncji zmodyfikowano. Rezultatem jest bardzo wyjątkowa interpretacja nowego Coopera S. I to oficjalnie nazywa się „REBELL CPR S” i został naostrzony wizualnie i technicznie. Przejdźmy najpierw do nowego wewnętrznego podwozie. To jest to samo trzy warianty ze strony Maxi-Tuner.com dostępne i nazywane Zestaw gwintowany CONQUISTADOR, na REBELL CRP S. Zainstalowana jest wersja „Sport plus”, która zapewnia ekstremalną dynamikę na torze wyścigowym. Dostępne są jednak również nieco mniej radykalne wersje niż „Sport” i „Comfort”. W zestawie zawsze znajduje się 20-stopniowa regulacja tłumienia odbicia.

MINI Cooper S jako REBELL CPR S!

No i oczywiście było też więcej mocy. Maxi-Tuner.com wykorzystuje czterocylindrowy, czterocylindrowy silnik turbo o mocy 178 KM o mocy 2,0 KM i zwiększa moc Zatwierdzone przez TÜV 222 KM, który jako wersja eksportowa nawet w PS 240 w razie potrzeby wypłynąć. Ale potem bez zgody! Jest to możliwe dzięki tuningowi chipów za pomocą Dodatkowa jednostka sterująca MaxPower i jest również zainstalowany wysokiej jakości Wlot węgla MaxAirRam jak również wykonany ze stali nierdzewnej Sportowy układ wydechowy MaxSound z rurami wydechowymi o średnicy 100 mm. Ale to nie wszystko. Nowe też są oczywiste aluminium zainstalowany. I jednoczęściowy Felgi aluminiowe MaxWheel w formacie 8 × 18 cali z Opony Hankook w formacie 215 / 35R18. Oś przednia w kolorze czarnym i oś tylna w kolorze stalowo-niebiesko-szarym są wizualnie uderzające. Ze względu na spektakularne Projekt foliowanie na drugi rzut oka widać tylko inny lakier felg.

szczególnie zauważalne: foliowanie

MINI Cooper S od Maxi-Tuner.com jako REBELL CPR S!

,de Opakowanie nadaje trzydrzwiowy, który jest fabrycznie pomalowany na kolor Rooftop Grey, z przodu jasny róż, a od okolic słupka A kolor przechodzi w niego Schemat punktowy w kolorze jasnoniebieskim nad. Tył natomiast pokazuje oryginalną suknię z lakieru. A błyszczący czarny dach jest również standardem. Jednak było z różowe i niebieskie kropki z folii wyrafinowany w stylu Union Jack. I wreszcie potężny zaokrągla Tylne skrzydło MaxAero z napisem REBELL CPR S widok z tyłu się udaje. Wnioski: Możesz to zrobić! Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w REBELL CPR S, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

MINI Cooper S od Maxi-Tuner.com jako REBELL CPR S!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z rozszerzeniem Tuner maxi tuner? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

260PS w Maxi-Tuner MINI Cooper S Clubman

MINI Cooper S od Maxi-Tuner.com jako REBELL CPR S!

Hybryda typu plug-in Countryman jako „MaxDigger” o mocy 265 KM!

MINI Cooper S od Maxi-Tuner.com jako REBELL CPR S!

2015er MINI John Cooper Współpracuje z 260 PS firmy Maxi-Tuner

MINI Cooper S od Maxi-Tuner.com jako REBELL CPR S!

MINI Cooper S jako REBELL CPR S!
Photo credit: Maxi-Tuner

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane