Renault 5 Turbo 3E: urodzony do driftu!

„Renault 5 TURBO 3E łączy nowoczesny design i żywiołowość z licznymi ukłonami w stronę świata wyścigów samochodowych i gier wideo. Dzięki tej kombinacji samochód pokazowy wkracza w współczesność i łzy na granicy świata rzeczywistego i wirtualnego. Ten w pełni elektryczny „drifter” udowadnia, że ​​samochody elektryczne mogą być zabawne i wydajne” – mówi Gilles Vidal, wiceprezes ds. designu w Renault.

DUŻA WYDAJNOŚĆ DLA ZABAWY BEZ OGRANICZEŃ

Napęd R5 TURBO 3E jest bezkompromisowo zaprojektowany pod kątem mocy i osiągów na torze wyścigowym: czysty dwumiejscowy samochód wykorzystuje moc w pełni elektrycznego napędu na tylne koła, aby uzyskać doskonałe właściwości dryfujące. Podobnie jak jego kultowy poprzednik, układ napędowy jest schowany za przednimi siedzeniami. Składa się z dwóch silników elektrycznych, z których każdy napędza tylne koło, a akumulatory są umieszczone centralnie w podłodze pojazdu. R5 TURBO 3E jest oparty na ramie rurowej, uzupełnionej płaską podłogą i pałąkiem zabezpieczającym zatwierdzonym przez FIA. Razem silniki dostarczają 280 kW/380 KM i zapewniają natychmiast dostępny moment obrotowy 700 Nm.

Osiągi R5 TURBO 3E brzmią następująco: brutalny pojazd z napędem na tylne koła pokonuje 100 metrów ze startu zatrzymanego w zaledwie 3,5 sekundy (3,9 sekundy w trybie driftu) i osiąga prędkość maksymalną 200 km/h. Akumulator o pojemności 42 kWh zapewnia wystarczającą pojemność na kilka okrążeń na torze wyścigowym lub szybkim torze driftowym Gymkhana. Kąt skrętu większy niż 50 stopni umożliwia błyskawiczne omijanie przeszkód. Aby udokumentować wyzwania związane z szybkim driftem, R5 TURBO 3E ma około dziesięciu mocowań kamer wewnątrz i na zewnątrz - na przykład we wgłębieniach na reflektory i lusterka zewnętrzne, które są idealne do ujęć górnych przygód z driftem.

NA PODSTAWIE KULTOWYCH GIER WIDEO Z LAT 1980.

„Dzieło sztuki z przerysowanymi liniami, inspirowane światem gier wideo i inspirowane zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz Renault 5 i Renault 5 Turbo”. Takie było zadanie dla zespołów współpracujących z Sandeepem Bhambrą, głównym projektantem samochodów koncepcyjnych Renault, przy projektowaniu R5 TURBO 3E. Rezultat w pełni spełnia wymagania: maska, drzwi i kokpit przyjmują kształt poprzednich modeli, ale nadwozie jest w całości wykonane z włókna węglowego. To sprawia, że ​​R5 TURBO 3E jest niewątpliwą częścią rodziny Renault 5. Przy wysokości 1,32 metra odpowiada R5 Turbo 2, ale przy dobrych czterech metrach jest znacznie dłuższy. Wyraziste szczęki są jeszcze bardziej zauważalne: przy 2,02 metra R5 Turbo E3 jest o kolejne 25 centymetrów szerszy niż jego przodek.

Do tego ogromne tylne skrzydło, które dociska samochód do ziemi nawet podczas najdzikszych driftów. Kultowe wloty powietrza Turbo 2 na tylnych błotnikach również zostały zinterpretowane na nowo. Duże wloty powietrza w przednim zderzaku R5 TURBO 3E pomagają schłodzić układ napędowy i zapewniają dodatkową siłę docisku. Trzy pionowe elementy nawiązują do niezależnego wyglądu Renault 5 Turbo 2. Kwadratowe światła przeciwmgielne są również nawiązaniem do „wtedy” – tylko teraz cztery światła, każda z 16 diodami LED zamiast dwóch reflektorów, zapewniają maksymalną moc światła.

Z przodu i z tyłu znajdują się również różowe, niebieskie i żółte paski LED, które migają podczas dryfowania, dając odrobinę gier wideo z lat 1980. i 1990. XX wieku. Gry wideo w stylu retro posłużyły również jako inspiracja dla kamuflażu, który zdobi ciało. Wreszcie, różowe szyby z pleksiglasu i napis „La vie en rose” na lewej tylnej szybie dodają humoru temu muskularnemu samochodowi pokazowemu. Wlot powietrza na masce, który również przypomina Renault 5 Turbo 2, nie jest bynajmniej nostalgiczny – mieści gniazdo ładowania mocnego akumulatora. Przezroczyste części karoserii – w tym te nad tylnymi światłami – zapewniają niezakłócony widok na technologię napędu samochodu pokazowego.

ZABAWNE WNĘTRZE Z ZAAWANSOWANYMI SZCZEGÓŁAMI

Wnętrze R5 TURBO 3E to także wesołe połączenie sportów motorowych i gier wideo, które nawiązuje również do elementów z Renault 5 i Renault 5 Turbo. Skorupy foteli z włókna węglowego, pasy bezpieczeństwa i kierownica są wynikiem współpracy z firmą Sabelt. Imponująca, pionowa dźwignia hamulca ręcznego – centralny element w samochodach drifter – jest osadzona pośrodku konsoli środkowej i stanowi kolejny wykrzyknik w modnym żółtym odcieniu. Dalsze akcenty w tej samej żółtej, a także różowej i szaroczarnej kratce, przypominające lata 1980., można znaleźć na pokrowcach siedzeń i desce rozdzielczej. Wzór w kratkę tworzy efekt wizualny przypominający logo Renault. Logo marki osadzone w piaście kierownicy jest podświetlane. Kolorowe akcenty kontrastują z czarną korkową podłogą i Alcantarą na górze deski rozdzielczej i paneli drzwiowych.

Projektanci ponownie zinterpretowali kolejną niewątpliwą cechę R5 TURBO 2: Zamienili dziesięć pierwotnie analogowych wyświetlaczy na dziesięć cyfrowych ekranów, które dostarczają kierowcy R5 TURBO 3E wszystkich niezbędnych informacji. Działają jak widżety i są inspirowane pixel artem i glitch artem, który celowo wykorzystuje błędy cyfrowe jako narzędzie artystyczne - kolejny powrót do wszechświata retro gier wideo. Aby uruchomić pojazd, naciskany jest przycisk „Free Play” na konsoli środkowej. Różne tryby jazdy również zostały nazwane zgodnie z tą logiką: „Turbo” (do driftu), „Track Invaders” (do gry), „Donut” (do obrotów 360°) itp.

W DRODZE W RZECZYWISTYM I WIRTUALNYM ŚWIECIE

Konsekwentnie odpowiadający jego wirtualnym cechom charakteru, R5 TURBO 3E jest również osadzony jako cyfrowy sobowtór w świecie wirtualnych gier Web 3.0. Zbiór NFT (Non Fungible Tokens) związanych z samochodem pokazowym jest dostępny w zdecentralizowanym Internecie platform i usług internetowych opartych na blockchain. Właściciele tych zasobów cyfrowych mogą cieszyć się wyjątkowymi korzyściami i nagrodami.

ŚWIATOWA PREMIERA NA SAMOCHODACH KLASYCZNYCH CHANTILLY ARTS & ELEGANCE

Podczas światowej premiery na pokazie klasycznych samochodów „Chantilly Arts & Elegance Richard Mille”, R5 TURBO 3E łączy to, co najlepsze w świecie samochodów jutra ze światem mody. Podczas Concours d'Elegance kierowca R5 TURBO 3E i jego towarzysz mają na sobie nowo zaprojektowaną kolekcję La Fameuse. Projektantka mody zamienia konwencjonalną odzież w sportowe, a jednocześnie eleganckie modowe hity. Kombinacje łączą klasyczne znaki rozpoznawcze, kolory i logo z uniwersum Renault ze zdecydowanie nowoczesnym stylem.

RENAULT 5 TURBO 3E SPECYFIKACJA TECHNICZNA