tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 3 lutego 2021 o 07:08
Szukasz w pełni odnowionego klasycznego samochodu z nowoczesną technologią? Być może właśnie ten Chevrolet 1955 z 210 roku jako pojazd do remontu byłby właśnie tym! W roku modelowym 1955 General Motors zaprezentował popularny silnik Small-Block V8 w 210. Najmocniejszym silnikiem 55 Chevy 210 był górny zawór V265 o wysokości 4,3 cala (8 litra) o mocy 162 KM. Jeśli zamówiłeś czterocylindrowy gaźnik Rochester, nawet wzrósł on do 180 KM. Niemniej jednak, biorąc pod uwagę wysoką masę własną, 210 nie był w stanie przekonać wielu kupujących z tą wydajnością. Zachęciło to niestandardową społeczność do podłączenia wszystkich potężnych silników, jakie można sobie wyobrazić w 210. Ale ten 55 Chevy 210 od klasycznego dilera samochodów Crown w Tuscon (Arizona) jest inny. Mimo, że ma mały blok V350 (8 litra) o pojemności 5,7 cali sześciennych z nowoczesną pięciobiegową skrzynią biegów pod maską, silnik LT4 nie jest brutalnym potworem o mocy +800 PS z doładowaniem, jak wiele innych konwersji.
nawet nowoczesna klimatyzacja jest wliczona w cenę
Jest to klasyczny odkurzacz, który powinien nadal zapewniać odpowiedni napęd. A 350-V8 nie jest jedyną modyfikacją Oldi. Pojazd znajduje się na podwoziu Roadster Shop Stage II z zawieszeniem typu coilover na tylnej osi, ma niezależne zawieszenie z przodu, a dookoła był sportowy układ hamulcowy Wilwood z 11-calowymi (około 28 cm) tarczami hamulcowymi. Wewnątrz znajdują się nowoczesne wyświetlacze elektroniczne w oryginalnych obudowach, a także kęsowa aluminiowa kierownica z regulowaną kolumną kierowniczą od Iditit i oczywiście całkowicie nowe tapicerowane siedzenia z przodu iz tyłu. Szczególną atrakcją jest nowoczesna klimatyzacja, a elegancka dźwignia zmiany biegów Hurst przyciąga wzrok w 210. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Zdjęcie / s: inwentaryzacja.crownconceptsusa.com)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tematem pojazdów restomodowanych? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie słuszny.
|
1965 Pontiac GTO jako restomod z silnikiem V8!
|
Ringbrothers 608 HP De Tomaso Pantera ARDNLN Restomod
|
680 HP Sprężarka Chevrolet Nova SS jako remodod!
|
Restomod 1955 Chevrolet 210 z Small Block V8!
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
