sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Restomod 1963 Chevrolet Corvette C2 „podzielone okno”

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 26 lutego 2021 o 08:05

Restomod 1963 Chevrolet Corvette C2 „podzielone okno”

Tzw Restomods po prostu wyrastają jak grzyby! Prawie żaden klasyk nie jest oszczędzony, a Corvette C2 nie jest wyjątkiem jak wiemy. Ale do tej pory nie było tak zwanego „podzielonego okna” C2. Dzielone tylne okno coupe z 1963 roku nadało C2 nazwę. Ale rok później w 1964 roku podzielone tylne okno znowu zniknęło. I jeden z tych rzadkich okazów jako pierwszy963 Chevrolet Corvette 63RS Custom Coupé Split-Window Coupe (VIN: XXXXX30837S103420) jest teraz dostępny do kupienia jako pełny restomod za niecałe 600.000 XNUMX dolarów na stronie parkplaceltd.com. Pojazd, który został całkowicie odrestaurowany i jest teraz w stanie nowego samochodu. Zbudowany przez „The Roadster Shop” z Illinois, jest obecnie w sprzedaży w Bellevue (Waszyngton). Chłopcy też to mają Chevrolet Camaro Rampage zbudowany.

LS3-V8 od Wegner Motor Sports

Restomod 1963 Chevrolet Corvette C2 „podzielone okno”

I am i im Automatyczne zmiany są bardzo obszerne i zaczynają się od silnika. Pod długą maską znajduje się 6,8-litrowy LS3-V8 firmy Wegner Motor Sports, który wykorzystuje sprężarkę do uzyskania szalonego 817 KM i momentu obrotowego 1.094 Nm. Silnik był połączony ze wzmocnioną czterobiegową automatyczną skrzynią biegów, a oprócz specjalnych kolektorów ze stali nierdzewnej był także 3-calowy układ wydechowy z tłumikami Borla-Performance dla C2. Oczywiście wprowadzono rozległe zmiany w podwoziu i podwoziu, takie jak znacznie powiększone dolne i górne wahacze. I oczywiście układ hamulcowy jest również dostosowany do ogromnej wydajności V8 i zwalniany za pomocą ogromnych perforowanych i szczelinowych tarcz hamulcowych i zacisków wielotłokowych.

19-calowe felgi Forgeline w kolorze czarnym

Restomod 1963 Chevrolet Corvette C2 „podzielone okno”

Hamulce są ukryte za ultralekkimi 19-calowymi obręczami Forgeline z szalonymi oponami 345 Nitto-Drag. Niezliczone detale, takie jak zakrzywiona przednia szyba bez ramki, zlicowana tylna szyba (również bez ramki), nowa osłona chłodnicy, ultranowoczesne tylne światła LED lub nowe fartuchy z przodu iz tyłu imponująco dopełniają wizualne zmiany na zewnątrz. A kabina jest nie mniej spektakularna. Najważniejszymi szczegółami są tutaj wysokiej jakości skórzane wnętrze z zamszowymi elementami, sportowe fotele kubełkowe z wyścigowymi pasami lub dźwignia zmiany biegów „Outlaw” oraz mała sportowa kierownica Momo z trzema ramionami. Nawiasem mówiąc, jest też dużo węgla, przeprojektowana konsola środkowa i najnowocześniejszy zestaw wskaźników cyfrowych firmy Dakota Gaughes. Od czasu konwersji pojazd przejechał tylko kilka mil, a zatem jest prawie nieużywany i całkowicie wolny od uszkodzeń. Jeśli otrzymamy informacje o dalszych zmianach w odpowiednim czasie, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

(Zdjęcie / s: parkplaceltd.com)

Chevrolet Corvette „Split-Window”:

  • 1963 Chevrolet Corvette 63RS Custom Split-Window Coupe
  • Zwycięzca nagrody Sema Editors Choice Award 2017
  • Moment obrotowy 817 PS / 1094 NM
  • Silnik V8 z doładowaniem od Wegner Motor Sports (416c.i., silnik LS3 V8, kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej, 3-calowy układ wydechowy z tłumikami Borla)
  • 4 przekładnia automatyczna
  • Niestandardowe podwozie i zawieszenie
  • Opony NITTO Drag Radials 345/35/19 i felgi Forgeline
  • specjalna przednia szyba bez
  • Listwa, specjalna tylna szyba
  • Tylne światła LED
  • nowy przedni i tylny zderzak
  • Wnętrze ze skórą i zamszem (podwójny ścieg akcentujący i haft)
  • Sportowe fotele na zamówienie z paskami wyścigowymi
  • pałąk
  • Skórzana deska rozdzielcza ze szwami akcentującymi
  • Wyświetlacze cyfrowe Dakota
  • Wyjęty spod prawa maniak
  • Dźwignia zmiany biegów
  • Kierownica MOMO
  • Akcenty węglowe
  • elektryczne szyby i centralny zamek
  • Klimatyzacja - Air A / C
  • JL Audio z Bluetooth (głośniki i subwoofer ukryte we wnętrzu)
  • drzwi bez uchwytów

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię temat Restomod? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie słuszny.

1969 Camaro Restomod - niebieska bestia V8 z USA.

Restomod 1963 Chevrolet Corvette C2 „podzielone okno”

Toyota Land Cruiser FJ40 Restomod z Legacy Overland

Restomod 1963 Chevrolet Corvette C2 „podzielone okno”

1949 Dodge Power Wagon Restomod z silnikiem diesla

Restomod 1963 Chevrolet Corvette C2 „podzielone okno”

Restomod 1963 Chevrolet Corvette „Split-Window”

Restomod 1963 Chevrolet Corvette C2 „podzielone okno”

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane