niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Rotiform Alus & Airride - Marlboro VW Golf GTi (MK6)

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 20 listopada 2020 r. o 01:27

Rotiform Alus & Airride - Marlboro VW Golf GTi (MK6)

Jakie były czasy reklam papierosów w samochodach Formuły 1 (i oczywiście inne pojazdy wyścigowe) było dozwolone. Szczególnie wyróżniają się lata 90. iw szczytowych okresach 9 z 10 najlepszych kierowców Formuły 1 w ogólnym rankingu miało na samochodach PS logo firm tytoniowych. Jednak najpóźniej wraz z uchwaloną przez UE dyrektywą dotyczącą reklamy wyrobów tytoniowych (2003/33 / WE) ten rodzaj reklamy został ściśle ograniczony. Ze względu na chorobę serca, rozedmę i smoliste płuca, jakoś zrozumiałe. Ale projekty Rothmans, Benson & Hedges, Gitanes i oczywiście Marlboro były wizualnie fajne w każdym przypadku. I najwyraźniej właściciel (Mark) tego VW Golfa GTI z serii MK6 też to czuł.

Marlboro VW Golf GTi (MK6)

Rotiform Alus & Airride - Marlboro VW Golf GTi (MK6)

Jak inaczej można wyjaśnić tę kompletną kolorystykę Marlboro na długo działającym palniku Wolfsburga? Wygląd przypomina klasykę w postaci Lamborghini Countach, Lancia Stratos, Ford GT, a nawet McLaren Honda MP4 / 6 (1991) z V12 pozwolono w tym czasie ozdobić niepowtarzalnym designem. Ale nie tylko filmowanie Enjoy Fahrzeugfolierung (Dortmund) sprawia, że ​​GTI jest tak wyjątkowy. 6er otrzymał również zestaw felg aluminiowych z domu Rotiform zaprezentowanego z 2018 Aeorodiscs są wyposażone. I o ile wiemy, uderzające pokrowce pasują tylko na typ LAS-R i RSE w formacie 8,5 x 19 cala. Właściciel Mark wybrał wariant LAS-R z białą farbą. Była także lot samolotem (Bilstein), który opuszcza Wolfsburg na żądanie do ostatniego milimetra w kierunku drogi.

Marlboro Vollfolierung z Enjoy owijanie pojazdów

Rotiform Alus & Airride - Marlboro VW Golf GTi (MK6)

Jednocześnie jednak w ciągu kilku sekund powraca do poziomu mobilnego. Inne zmiany, takie jak przedni fartuch Golfa R, klatka bezpieczeństwa Wiechers, specjalny sportowy układ wydechowy lub nowe tylne światła imponująco dopełniają wygląd. Jeśli obserwujesz profil Mark (Instagram)Link do zdjęcia Uwaga), więc znajdziesz o wiele więcej hashtagów dla zaangażowanych firm, a regularnie pojawiają się również nowe zdjęcia i zmiany w pojeździe do zobaczenia. Jeśli otrzymamy więcej informacji w odpowiednim czasie, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

(Photo / s: m.bagged.mk6, @jottophotography, @ chillout2019, @tzproduktion , @tzfam_by_tzproduktion ua)

Rotiform Alus & Airride - Marlboro VW Golf GTi (MK6)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także przebudowany VW Golf GTi, mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:

380 PS w VW Golf GTI Aurora (2019) do Wörthersee

Rotiform Alus & Airride - Marlboro VW Golf GTi (MK6)

360 PS i 480 NM w VW Golf GTI Clubsport od Tuner NET

Rotiform Alus & Airride - Marlboro VW Golf GTi (MK6)

VW Golf GTi (MK7) z obręczami Airride i Tzunamee EVO

Rotiform Alus & Airride - Marlboro VW Golf GTi (MK6)

Krasser Classic: VOOMERAN VW Golf GTi (MK2) Widebody

Rotiform Alus & Airride - Marlboro VW Golf GTi (MK6)

Węgiel jest wszystkim, czego potrzebujesz! Varis Solid / Joker VW Golf GTi

Rotiform Alus & Airride - Marlboro VW Golf GTi (MK6)

WOW! Voomeran VW Golf GTi (MK1) na przednich obręczach

Rotiform Alus & Airride - Marlboro VW Golf GTi (MK6)

Rotiform Alus & Airride - Marlboro VW Golf GTi (MK6)

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane