czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Mega - RWB Porsche 911 (964) Turbo na kołach CCW firmy EAS

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 25 stycznia 2021 o 10:51

Mega - RWB Porsche 911 (964) Turbo na kołach CCW firmy EAS

Zobowiązuję się i twierdzę, że to Porsche 911 (typ 964) z zestawem RWB Bodykit firmy Rauh-Welt jest najpiękniejszym, jakie do tej pory widzieliśmy, z ekstremalnymi częściami aerodynamicznymi. Szczególnie w połączeniu z pięknymi trzyczęściowymi felgami aluminiowymi CCW Wheels typu Classic 3pc, a także jaskrawoczerwoną barwą, 911er jest absolutnie zapierający dech w piersiach i doskonały wizualnie. Tuner kalifornijski europejskie auto źródło (EAS) Zadanie na tym piętrze polegało na zainstalowaniu nowego układu hamulcowego i skorzystaliśmy z okazji, aby opublikować kilka zdjęć całkowicie przekonwertowanego 964era. Czerwony klasyk nie jest obcy 2016 na początku listopada Raporty pojazdów. W tym czasie jednak 911 znajdowało się na innych aluminiowych felgach, które nie wyglądały tak źle, ale w żadnym wypadku nie zbliżały się do obecnych felg, które są co najmniej o cal większe. Jak już wspomniano, EAS zainstalował nowy układ hamulcowy firmy Brembo, którego czerwone zaciski hamulcowe doskonale współgrają z czerwonym lakierem pojazdu.

Mega - RWB Porsche 911 (964) Turbo na kołach CCW firmy EAS

Oczywiście nowe zaciski hamulcowe zawierają również nowe tarcze hamulcowe, dlatego zdecydowano się na zastosowanie dużych perforowanych tarcz z przodu iz tyłu, których dokładne wymiary niestety nie są nam jeszcze znane. Reszta pojazdu wydaje się niezmieniona w porównaniu z wariantem listopadowym. Oznacza to, że nadal jest zainstalowany obszerny zestaw nadwozia RWB, który składa się z wyjątkowo poszerzonych błotników, ogromnego podwójnego tylnego skrzydła, zmodyfikowanych przednich i tylnych zderzaków, w tym skrzydełek i przedniego spojlera. Z technicznego punktu widzenia było widocznie sporo modyfikacji, ale niestety nie mamy też żadnych naprawdę przydatnych informacji na ten temat. Z przodu widać, że czarne reflektory są wyposażone w nowoczesną technologię soczewek, a wnętrze z czerwoną klatką bezpieczeństwa lub kubełkowymi siedzeniami z 5-punktowymi pasami zostało poddane gruntownej rewizji. Jeśli otrzymamy jeszcze więcej informacji o modyfikacjach RWB 911, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Mega - RWB Porsche 911 (964) Turbo na kołach CCW firmy EAS

(Photo / s: EAS - Europejskie auto źródło)

Są to zmiany w Porsche 911 (964):

  • Obniżenie (zawieszenie coilover)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • prawdopodobnie wzrost wydajności
  • czerwona farba dookoła
  • poszerzone błotniki, podwójne tylne błotniki, przednie i tylne zderzaki - przód ze skrzydełkami i przedni spoiler
  • czarne reflektory z przodu (technologia soczewek - prawdopodobnie ksenonowe)
  • czarny emblemat Porsche
  • Wewnątrz klatka
  • Wyścigowe fotele RWB z pięciopunktowymi paskami
  • Układ hamulcowy Brembo (czerwone zaciski hamulcowe i perforowane tarcze z przodu iz tyłu)
  • Sportowy układ wydechowy Re / Li
  • Klejenie WARB
  • sportowa kierownica momo
  • Felgi aluminiowe CCW Wheels typu Classic 3pc

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z EAS, poniżej jest mały fragment:

Bardzo elegancki sedan - EAS BMW M3 F80 w kolorze alpejskim z częściami iND

Mega - RWB Porsche 911 (964) Turbo na kołach CCW firmy EAS

Dyskretny BMW E90 M3 w Volk Racing - felgi ZE40 firmy EAS

Mega - RWB Porsche 911 (964) Turbo na kołach CCW firmy EAS

Styl szturmowca - EAS BMW E92 M3 na kołach Rohana RC8

Mega - RWB Porsche 911 (964) Turbo na kołach CCW firmy EAS

grubszy niż Porsche 991

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane