tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Z nowym Subaru Outback (zużycie w cyklu mieszanym: 7,4 l / 100 km; CO2-Emisje łącznie: 169 g / km; Wartości zostały określone zgodnie z procedurą testową WLTP i skorelowane z wartościami NEDC) japoński producent samochodów przedstawia nową generację systemu informacyjno-rozrywkowego: rozszerzone funkcje są dostępne na ekranie dotykowym o przekątnej do 11,6 cala. Duży crossover jest teraz bardziej połączony z siecią niż kiedykolwiek wcześniej.
Infotainment nowej generacji
Subaru w dużej mierze rezygnuje z przycisków i przycisków we wnętrzu. Ekran dotykowy, który można obsługiwać jak tablet, działa zamiast tego jako centralny element sterujący wszystkimi ważnymi funkcjami - od infotainment po systemy wspomagania wzroku i nawigację, zarezerwowaną dla wyższych linii wyposażenia, po klimatyzację i podgrzewane przednie siedzenia. Temperaturę, siłę wentylacji i trzy stopnie ogrzewania fotela można ustawić za dotknięciem palca. Oprócz radia cyfrowego DAB + zintegrowany system audio obejmuje integrację ze smartfonem za pośrednictwem Apple CarPlay i Android Auto; najlepsze wyposażenie obejmuje system premium firmy Harman / Kardon z odtwarzaczem CD i dziesięcioma głośnikami, w tym subwoofer.
Do bezpiecznego i intuicyjnego sterowania Subaru wykorzystuje znaną ze smartfonów powierzchnię w kształcie kafelka. Podczas gdy pasek stanu i bieżące odtwarzanie są wyświetlane u góry ekranu, poniżej, w zależności od trybu, można znaleźć różne aplikacje lub widok mapy systemu nawigacyjnego. Podstawą jest klimatyzacja. Tak zwane skróty prowadzące do telefonii, nawigacji i różnych aplikacji można w razie potrzeby dostosować i przenieść. Każdy, kto tworzy w systemie indywidualny profil dla często zmieniających się kierowców, ma zawsze na starcie żądane ustawienie - od stacji radiowej, przez podłączony smartfon, po interfejs i ulepszone rozpoznawanie głosu, za pomocą którego można sterować systemem audio i klimatyzacją. Komenda głosowa. Fotele i lusterka zewnętrzne również ustawiają się automatycznie w odpowiedniej pozycji w zależności od wyposażenia.
Ekran dotykowy jest również połączony w sieć z cyfrowym wyświetlaczem przyrządów za kierownicą. Tworzy to duży pionowy wyświetlacz, który dostarcza wszystkich ważnych informacji - maksymalizując w ten sposób użyteczność i widoczność. Kierowcy z prowincji mogą w pełni skoncentrować się na drodze.
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
|
+500 PS Subaru Impreza WRX STI szerokokadłubowy hatchback!
|
Subaru WRX STI: mit z ery rajdu niebiesko-złotego!
|
Subaru Forester STI z 340 PS i 510 NM w teście!
|
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
