tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Faceci z zespołu Moshammer Tuning (nawiasem mówiąc, córka TC Concepts) z Berlina opublikowali nowy projekt, który koniecznie musimy wam pokazać i tym razem w przeciwieństwie do Audi A8 / S8 4H lub Mercedes klasy S W222 nie pochodzi z wyższej klasy, ale ma znacznie bardziej sportowe cechy. Jako podstawowy pojazd do tuningu wykorzystano obecne Porsche 911 (991) Turbo. Po wyleczeniu tuningowym, które 911 mogło przetrwać, jest teraz znacznie bardziej ekscytujące, bardziej indywidualne, a także bardziej dynamiczne niż wersja produkcyjna. Kto w przyszłości myśli o zakupie 991, niezależnie od tego, czy jest to Turbo czy Turbo „S”, albo kto już taki posiada, Moshammer jest zdecydowanie ciekawym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany w optyce czy technologii, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle w podsumowaniu wymieniliśmy poniżej to, co wiemy. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!
(Photo / s: Moshammer)
Oto szczegóły Porsche 911 (991) Turbo:
- Zestaw aerodynamiczny Moshammer o nazwie „Downforce 1” obejmuje: przedni spoiler (1.400 euro), tylny spoiler (1.600 euro), boczne progi (1.400 euro), tylny dyfuzor (1.600 euro), tylny zderzak z otworami wentylacyjnymi (680 euro), przedni zderzak ze szczeliną wentylacyjną (480 euro) Euro), przednie błotniki Porsche 991 Carrera i Turbo / S ze szczelinami wentylacyjnymi w stylu GT3 RS (2.800 EUR)
- nadaje się do normalnych i modeli S serii 911er 991
- 20-calowe ultralekkie felgi Schmidt ze stopów lekkich w kolorze czarnym (wklęsłe za 3.000 euro plus malowanie)
- czarne reflektory z przodu
- nieznane obniżenie o 30 mm za 520 euro (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie śrubowe, zawieszenie pneumatyczne Airride - informacje w toku)
- zaciemnione okna dookoła
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.
