tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Zespół wokół tunera BBM Motorsport właśnie wydał nowy projekt. Po tym 643PS wypchnął AUDI RS6 nic nie słyszeliśmy od BBM, teraz wiemy dlaczego! Tym razem jako podstawę wzięto pod uwagę BMW E91 330d LCI, które jest w rzeczywistości dość mocno wyposażone w 245PS i Audi R80 z 120 sekundy dla pośredniego sprintu z 520 do 8,5 km / h, również dzięki momentowi obrotowemu 8 Nm. a Ferrari F430 Spider może umieścić je na swoim miejscu. Ale dla BBM to na początku za mało, żeby nawet nie myśleli o modyfikacji, a od razu „napompowani” i silnik M50d o pojemności trzech litrów, trzy turbosprężarki, PS serii 381 i 740Nm w serii 3 chwyciła. Każdy, kto uważa, że „powinno być więcej niż wystarczająco”, również się myli. Ponieważ ... Jeśli silnik z doładowaniem jest już zainstalowany, to dostrojenie go w dzisiejszych czasach jest prawie "dobrym żłobkiem", coś takiego prawdopodobnie pomyślano także w Senden (położonym mniej więcej między Münster i Dülem w Nadrenii Północnej-Westfalii) i wypompowano go całość na brutalnym momencie obrotowym 440PS i 850NM i powinien teraz tylko uśmiechać się ze zmęczeniem o większości M3 i M4 z bieżącej serii. Po uzdrowieniu tuningowym, które samochód mógł przetrwać, E91 330d jest dostępny jako BMW 350d 3t może mieć tytuł znacznie bardziej ekscytująca i indywidualna niż wersja produkcyjna. Jeśli jesteś również dumnym posiadaczem BMW E91 (z pewnością na E90), BBM Motorsport powinno być interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o wyróżnienie samochodu z tłumu i zbudowanie dużej mocy. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w BMW 350d 3t, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zawsze, poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy dla Ciebie to, co wiemy. Ale jeśli odkryjesz inne zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!
(Photo / s: BBM Motorsport)
Oto szczegóły BMW 350d 3t:
- Nazwa: BMW 350d 3t Triturbo
- Podstawa: BMW E91 330d LCI z 245 PS
- Instalacja silnika M50d o pojemności trzech litrów (trzy turbosprężarki, seria 381 PS i 740 Nm)
- BBM chip tuning (optymalizacja oprogramowania) na momentach obrotowych 440 PS i 850 Nm
- Sportowa automatyczna skrzynia biegów 8
- 0 przy 100 km / hw 4,9 s (seria 330d 6,1 s)
- 100 przy 200 km / hw 9,8 s (seria 330d 17,3 s)
- Vmax 296 km / h (seria 330d 250 km / h)
- Przednie i tylne osie M3 E92
- Blokowanie mechanizmu różnicowego (wartości blokady od 0 do 100%)
- Tłumaczenie osi 2.81 na 1
- Obręcze Z-Performance ZP10 (ZP.TEN) w 8,5 × 19 ET35 z przodu i 9,5 × 19 ET35 z tyłu
- Michelin Pilot Sport 225 / 35-19 przód i 255 / 30-19 tył
- Zestaw coilover KW (Clubsport z regulowanym Domlager)
- Układ hamulcowy Stoptech ST60 (sześć tłoków i tarcze 380 × 35 mm z przodu, cztery tłoczki ST40 z tarczami 355x32 mm z tyłu) z żółtymi zaciskami
- czarne nerki BMW
- Układ wydechowy 2 (optyka 335d z aktywnym systemem dźwiękowym)
- Folia Arlon w kolorze niebieskim metalik (firmy SFT Carwrap)
- Kierownica BMW Performance (Alcantara i manetki zmiany biegów)
- Fotele BMW Performance firmy Recaro (Sportster CS)
- BMW speedo M3 E92
- Całkowicie zgodny z Tüv
Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.
