Program SPOFEC dla Rolls-Royce Black Badge Cullinan!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 16 grudnia 2022 r. o 02:54

Jak sprawić, by najbardziej ekskluzywny SUV na świecie był jeszcze bardziej ekscytujący i indywidualny, a także nadał mu dodatkową dawkę dynamiki? Rolls-Royce Black Badge Cullinan powierzono specjalistom SPOFEC, którzy specjalizują się w uszlachetnianiu luksusowych samochodów brytyjskiej marki premium! Dzięki ekscytującej szerokiej wersji OVERDOSE i zaawansowanym technologicznie kutym kołom o średnicy 24 cali, opracowanym we współpracy z amerykańskim producentem Vossen, SPOFEC nadaje pojazdowi z napędem na wszystkie koła jeszcze bardziej ekscytujący wygląd. Moduł podwozia obniża samochód o ok. 40 milimetrów. Dwunastocylindrowy silnik z dwiema turbosprężarkami również otrzymał dynamiczną modernizację od SPOFEC: wraz ze wzrostem mocy do 520 kW / 707 KM dostrojony SUV potrzebuje tylko 4,6 sekundy, aby przyspieszyć od 0 do 100 km / h. Sportowe układy wydechowe SPOFEC wytwarzają potężny dźwięk silnika, w razie potrzeby również po naciśnięciu przycisku, który otwiera klapy wydechowe.

Czarna odznaka Rolls-Royce Cullinan!

Szeroka wersja SPOFEC OVERDOSE oferuje miejsce na ogromne 24-calowe kute koła, których poszczególne elementy są wykonane z obręczy Pur-R w jakości OEM. Przedłużenia OVERDOSE sprawiają, że Cullinan jest o dziesięć centymetrów szerszy z przodu i dwanaście centymetrów z tyłu. Daje to imponującą szerokość 2,12 metra. Aby temu sprostać, wymodelowano specjalne listwy progowe, które idealnie łączą zakrzywione mocowania błotników na obu osiach.

Koła, które są dostosowane do szerszego toru, zostały opracowane we współpracy z Vossen. Amerykańska firma wykorzystuje najnowocześniejszą technologię kucia i obróbki skrawaniem do produkcji wysokiej klasy felg. Specjalnie dla konwersji nadwozia OVERDOSE dla pokazanego tutaj czarnego Black Badge, skonstruowano i wyprodukowano szerokie na dziesięć cali, pomalowane na czarno egzemplarze w projekcie SPOFEC SP2. Dzięki dziewięciu parom podwójnych szprych te kute koła są wyjątkowo wytrzymałe. Aby uzyskać wyjątkowo elegancki wygląd, śruby kół znikają pod środkową osłoną. Jako opony idealne wybrano opony drogowe o wysokich osiągach w rozmiarze 295/30 R 24.

Wersja z czarną odznaką koło Boutique

trzaśnięte opuszczanie, Obręcze Novitec SP2 w kolorze czarnym ze stałymi nakładkami „RR”, zestaw aerodynamiczny Novitec Group Overdose Widebody

Fartuch przedni SPOFEC został zaprojektowany w taki sposób, że całkowicie zastępuje standardowy zderzak i doskonale łączy się z przednimi nadkolami. Jego charakterystyczny kształt nie tylko nadaje Cullinanowi jeszcze bardziej wyrazistą twarz: przy dużych prędkościach przedni spoiler zmniejsza również siłę nośną przedniej osi. Tylny koniec zyskał nie tylko zdecydowanie sportowy profil dzięki wargowi spojlera, która rozciąga się na tylnej klapie nad emblematem marki. Ponadto zderzak seryjny jest optycznie ulepszony o dyfuzor SPOFEC o wyglądzie wyścigowym. Harmonijne przejścia od fartucha do tylnych przedłużeń uzyskuje się dzięki precyzyjnie dopasowanym elementom mocującym.

Specjalny moduł sterujący zawieszeniem pneumatycznym dodatkowo przyczynia się do dynamicznej stylizacji SPOFEC. Obniżenie o około 40 milimetrów wpływa nie tylko na wygląd SUV-a: prowadzenie jest również bardziej sportowo określone przez niższy środek ciężkości. SPOFEC nadaje również Black Badge Cullinanowi więcej temperamentu dzięki profesjonalnemu tuningowi silnika: dodatkowa jednostka sterująca N-TRONIC w technologii plug-and-play jest dostosowana do elektronicznego zarządzania silnikiem 6,7-litrowego V12 biturbo. Nowe mapy wtrysku i zapłonu zostały zaprogramowane w ramach obszernej serii testów. W tym samym czasie maksymalne ciśnienie doładowania jest również umiarkowanie zwiększone. Rezultatem jest potężny wzrost wydajności 78 kW / 107 PS.

707 KM i maksymalny moment obrotowy 1.060 Nm

Dzięki 520 kW / 707 KM przy zaledwie 5.400 obr./min i momentowi obrotowemu zwiększonemu do 1.060 Nm na zaledwie 1 trasach, zmodernizowany SUV jest jeszcze bardziej dynamiczny: pomimo masy własnej ponad 800 tony plus załoga, Black Badge Cullinan, dostrojony przez SPOFEC, katapultuje się w zaledwie 2,7 s od zatrzymania do 4,6 km / h. Ze względu na dużą masę maksymalna prędkość jest elektronicznie ograniczona do 100 km / h, tak jak w samochodzie seryjnym. Jeśli oprócz sportowych osiągów chcesz uzyskać bardziej ekscytujący dźwięk, możesz wybrać sportowy układ wydechowy SPOFEC wykonany ze stali nierdzewnej. Na życzenie dostępny jest również wariant ze sterowaniem klapami wydechowymi. Ich elektroniczne zarządzanie dźwiękiem oferuje rasowy Dr. Jekyll i Mr. Hyde Feeling w końcu silnik może, jak to jest typowe dla tej marki, brzmieć dyskretnie lub sportowo, jak samochód sportowy.

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany firmą Spofec GmbH? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

Rolls-Royce Cullinan widebody od Spofec!

685 PS i 24 Zöller: SPOFEC udoskonala Rolls-Royce Phantom

Niezwykle ograniczone - Rolls-Royce Dawn OVERDOSE Breitversion

Zło - Spofec Rolls-Royce Black Badge Cullinan SUV!
Zdjęcia autorstwa Spofec GmbH

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.