Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

685 PS i 24 Zöller: SPOFEC udoskonala Rolls-Royce Phantom

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 25 sierpnia 2020 o 05:57

685 PS i 24 Zöller: SPOFEC udoskonala Rolls-Royce Phantom

Rolls-Royce Phantom to jeden z najbardziej ekskluzywnych samochodów na świecie w najnowszej generacji. SPOFEC udoskonala luksusowy angielski samochód z wielką dbałością o szczegóły i nadaje mu bardziej sportowy charakter dzięki poszczególnym komponentom najwyższej jakości. Dopasowane panele nadwozia z włókna węglowego sprawiają, że Phantom jest jeszcze bardziej ekscytujący, a także niestandardowe felgi aluminiowe na zamówienie 24, opracowane we współpracy z amerykańskim producentem zaawansowanych technologii Vossen. Koła SPOFEC oferują tyle samo dynamiki jazdy, co obniżone podwozie. Mocne dostrajanie silnika SPOFEC w 504 kW / 685 PS i 1010 Nm zapewnia również znaczny wzrost dynamiki. Niemiecka firma SPOFEC jest oddziałem grupy NOVITEC i zajmuje się wyłącznie personalizacją obecnych pojazdów Rolls-Royce firmy Goodwood.

Komponenty węglowe SPOFEC

685 PS i 24 Zöller: SPOFEC udoskonala Rolls-Royce Phantom

Zespół SPOFEC ma wieloletnie doświadczenie w gustownym dopracowywaniu tak ekskluzywnego samochodu, jak Rolls-Royce Phantom. W tym celu projektanci opracowali gustowne i aerodynamicznie wydajne części ciała, które idealnie pasują do linii luksusowej wyściółki. Wszystkie elementy konstrukcyjne SPOFEC są wytwarzane z kompozytu węglowego, co zapewnia idealne dopasowanie i jakość powierzchni oraz optymalne malowanie. Zderzak przedni SPOFEC całkowicie zastępuje zderzak seryjny. Jego wyrafinowany kształt ze zintegrowanym spojlerem nie tylko nadaje fantomowi jeszcze bardziej wyrazistą twarz, ale także zmniejsza siłę nośną przedniej osi przy dużych prędkościach. Boczne spódnice SPOFEC z uniesionymi klapami za przednimi nadkolami przybierają kształt przedniego fartucha i sprawiają, że fantom wygląda na głębszy i jeszcze bardziej rozciągnięty.

z dyskretnymi mocowaniami błotników SPOFEC

685 PS i 24 Zöller: SPOFEC udoskonala Rolls-Royce Phantom

Mocowanie błotników SPOFEC za nadkolami przednich kół jeszcze bardziej skutecznie umieszcza emblematy marki na scenie. Widok z tyłu jest również bardziej atletyczny dzięki zderzakowi tylnemu SPOFEC, który jest również zaprojektowany jako kompletna część, oraz z dyskretnym spojlerem. Ponadto krawędź spoilera na bagażniku przyczynia się do optymalnej równowagi aerodynamicznej. Innym ważnym elementem konstrukcyjnym są koła SPOFEC SP2 wykonane na zamówienie dla fantomu. Vossen odpowiada za projekt i produkcję. Amerykańska firma jest jednym z wiodących na świecie producentów zaawansowanych technologicznie kutych kół. Koła SPOFEC SP2 zachwycają wyjątkowym stylem z dziewięcioma podwójnymi parami szprych i dużą środkową osłoną, która ukrywa śruby kół. Ponadto oferują ogromną wytrzymałość, dlatego nadają się również do Phantom EWB o większym rozstawie osi.

Sformatuj 10Jx24 z oponami 295 / 30 R 24

685 PS i 24 Zöller: SPOFEC udoskonala Rolls-Royce Phantom

Koła SPOFEC są napędzane dookoła w formacie 10Jx24 z oponami 295 / 30 R 24 i są dostępne w wielu wariantach optycznych: 72 używa nie tylko różnych kolorów, ale ma również możliwość zamówienia kół o szczotkowanej lub polerowanej powierzchni. Rolls-Royce Phantom ma adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne dla przysłowiowego komfortu jazdy. Technicy zawieszenia SPOFEC opracowali specjalny moduł sterujący, który obniża luksusową limuzynę do prędkości 140 km / h w porównaniu do serii o około milimetry 40. Przy wyższych prędkościach ciało automatycznie wraca do swojego pierwotnego poziomu. Ulepszenie wydajności SPOFEC dla dwunastocylindrowego silnika Rolls-Royce Phantom o pojemności litra 6,75 oferuje kolejny plus w dynamice jazdy. W tym celu kontrolowany przez procesor moduł N-TRONIC jest zintegrowany z elektroniką silnika w procesie plug-and-play.

685 PS i 24 Zöller: SPOFEC udoskonala Rolls-Royce Phantom

Pomocnicza jednostka sterująca ma specjalne mapy wtrysku i zapłonu oraz zwiększa ciśnienie doładowania silnika z podwójnym turbo. Na podstawie tego pomiaru 84 kW / 114 PS zapewnia większą moc szczytową i maksymalny moment obrotowy zwiększony o 110 Nm. Dzięki 504 kW / 685 PS i 1010 Nm Rolls-Royce Phantom zmodernizowany przez SPOFEC sprinty od 5,0 - 0 km / hw zaledwie 100 sekund. Wersja EWB z długim rozstawem osi potrzebuje jeszcze tylko jednej dziesiątej sekundy. Prędkość maksymalna pozostaje elektronicznie ograniczona do 250 km / h ze względu na dużą masę pojazdu. Dzięki harmonijnemu połączeniu z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów wzrost wydajności SPOFEC znajduje odzwierciedlenie nie tylko w lepszych osiągach: jeszcze mocniejsze dostarczanie mocy V12 zapewnia jeszcze lepsze wrażenia z jazdy w ruchu, przy zachowaniu wysokiego poziomu wyrafinowania. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest po prostu nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

(Photo / s: Spofec GmbH

685 PS i 24 Zöller: SPOFEC udoskonala Rolls-Royce Phantom

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany Spofec GmbH? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Rolls-Royce Ghost V-Spec z tunera Novitec (Spofec)

685 PS i 24 Zöller: SPOFEC udoskonala Rolls-Royce Phantom

709PS Rolls-Royce Ghost - tuning do SPOFEC Black One

685 PS i 24 Zöller: SPOFEC udoskonala Rolls-Royce Phantom

Niezwykle ograniczone - Rolls-Royce Dawn OVERDOSE Breitversion

685 PS i 24 Zöller: SPOFEC udoskonala Rolls-Royce Phantom

717PS i 986NM w SPOFEC ROLLS-ROYCE WRAITH

685 PS i 24 Zöller: SPOFEC udoskonala Rolls-Royce Phantom

To jedyny sposób - Spofec Rolls-Royce Wraith z 717PS

685 PS i 24 Zöller: SPOFEC udoskonala Rolls-Royce Phantom

To więcej - 686PS Rolls-Royce Dawn od Spofec

685 PS i 24 Zöller: SPOFEC udoskonala Rolls-Royce Phantom

685 PS i 24 Zöller: SPOFEC udoskonala Rolls-Royce Phantom

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane