niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

W maju wszystko jest nowe! Sprężyny sportowe H&R dla aktualnego BMW serii 1

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 31 lipca 2020 r. o 01:58

Może sprawi, że wszystko będzie nowe! Sprężyny sportowe H&R dla aktualnego BMW serii 1

[Ekran]

Nowość w klasie kompaktowej BMW. Wraz z obecną serią 1 BMW stawia na nową architekturę pojazdu, a coraz większa atrapa chłodnicy również robi potężne wrażenie. Znowu rośnie znacznie, gdy nowe sprężyny sportowe H&R są w tych. Dzięki obniżeniu środka ciężkości pojazdu nawet o 35 mm, możesz nie tylko znacznie szybciej skręcać w zakrętach, ale także zauważalnie zmniejszyć przechył boczny. Ponadto mniejszy prześwit zapewnia optyczne zwiększenie szerokości, zwłaszcza gdy zamontowane są przekładki kół H&R wykonane z aluminium o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie.

również przekładki kół H&R wykonane z aluminium

Może sprawi, że wszystko będzie nowe! Sprężyny sportowe H&R dla aktualnego BMW serii 1

Umożliwiają one wyrównanie kół seryjnych i modernizowanych do krawędzi błotników z milimetrową precyzją i zapewniają doskonały rozstaw osi. Wszystkie produkty H&R są „Made in Germany” i zawsze posiadają wymagane certyfikaty części. (zdjęcia pokazują BMW 135i z opuszczeniem 30 mm i przekładkami kół Trak + VA 3 mm p.Rad i HA 3 mm p.Rad)

Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R:

Elementy zawieszenia H&R do 1er BMW (F40):

  • Sprężyny sportowe dla
    - BMW 1er xDrive, typ F1H (F40), w tym M135i xDrive, 4WD, obciążenie do 1050 kg VA, z adaptacyjnym tłumieniem
    - Nr pozycji: 28635-1
    - Obniżenie: VA / HA ok. 30 mm
    - Cena (RRP): 279,00 EURO w tym 19% VAT.
  • Sprężyny sportowe dla
    - BMW 1er xDrive, typ F1H (F40), w tym M135i xDrive, 4WD, od obciążenia 1051 kg VA, w tym tłumienie adaptacyjne
    - Nr pozycji: 28635-2
    - Obniżenie: VA / HA ok. 30 mm
    - Cena (RRP): 279,00 EURO w tym 19% VAT.
  • Sprężyny sportowe dla
    - BMW serii 1, typ F1H (F40), 2WD, do 1050 kg VA obciążenia,
    w tym adaptacyjne tłumienie
    - Nr pozycji: 28635-3
    - Opuszczanie: VA 35 mm / HA 35 mm
    - Cena (RRP): 279,00 EURO w tym 19% VAT.
  • Sprężyny sportowe dla
    - BMW serii 1, typ F1H (F40), 2WD, od obciążenia 1050 kg VA,
    w tym adaptacyjne tłumienie
    - Opuszczanie: VA 35 mm / HA 35 mm
    - Nr pozycji: 28635-4
    - Cena (RRP): 279,00 EURO w tym 19% VAT.
  • Trak + przekładki kół
    - anodowane na kolor srebrny lub czarny
    - Poszerzenie: 6-60 mm na oś
    - Cena (RRP): od 44,83 EURO z 19% VAT.

Może sprawi, że wszystko będzie nowe! Sprężyny sportowe H&R dla aktualnego BMW serii 1

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. A z elementami zawieszenia H&R mamy wiele innych, poniżej znajduje się mały fragment:

Ładne, szybkie, dziwne BMW X4 ze sportowymi sprężynami H&R

Może sprawi, że wszystko będzie nowe! Sprężyny sportowe H&R dla aktualnego BMW serii 1

Jeden z nich? H&R opracowuje podwozie dla Syberii RS

Może sprawi, że wszystko będzie nowe! Sprężyny sportowe H&R dla aktualnego BMW serii 1

Indywidualnie regulowane: sprężyny śrubowe H&R dla VW Golf VIII

Może sprawi, że wszystko będzie nowe! Sprężyny sportowe H&R dla aktualnego BMW serii 1

Sprężyny sportowe H&R do aktualnej serii BMW 1

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane