niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Żadne życzenia nie pozostają niespełnione: sportowe sprężyny H&R do nowej aktywnej trasy BMW serii 2

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 24 czerwca 2022 o 01:21

Żadne życzenia nie pozostają niespełnione: sportowe sprężyny H&R do nowej aktywnej trasy BMW serii 2

[Ekran]

Według monachijskich strategów marketingowych, druga generacja jedynego vana w portfolio BMW właśnie weszła na scenę i „chce przybliżyć poprzednią czarną owcę z gamy produktów do rdzenia marki”. „Jesteśmy na pokładzie” to jednogłośne przesłanie w H&R, w wyniku dostępnego zestawu sprężyn sportowych, który obniża środek ciężkości pojazdu o około 45 milimetrów. Pozostały skok sprężyny pozostaje absolutnie odpowiedni na długie dystanse, ale wyraźnie zmniejsza ruchy toczenia wysokiego ciała.

dostępne również przekładki kół Trak +

Żadne życzenia nie pozostają niespełnione: sportowe sprężyny H&R do nowej aktywnej trasy BMW serii 2

Sprasowana przestrzeń między kołem a nadwoziem zapewnia większą dynamikę – zarówno na postoju, jak i podczas jazdy – dzięki precyzyjnemu dopasowaniu elementów sprężynowych do amortyzatorów seryjnych, jednak ładowność pozostaje bez zmian! Opcjonalnie dostępne: przekładki kół H&R Trak+ wykonane z aluminium o wysokiej wytrzymałości dla idealnego rozstawu osi. Zarówno anodowane na kolor srebrny, jak i czarny, oznacza to, że koła standardowe i dodatkowe można ustawiać z milimetrową precyzją na krawędziach błotników. Jak zwykle w przypadku H&R, wszystkie produkty są dostarczane z wymaganym certyfikatem części i są wyprodukowane w Niemczech! Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Żadne życzenia nie pozostają niespełnione: sportowe sprężyny H&R do nowej aktywnej trasy BMW serii 2

Elementy zawieszenia H&R do BMW serii 2 Active Tourer

  • Typ U2AT (U06), w tym adaptacyjne tłumienie, w tym sportowe zawieszenie M, od roku budowy 2021
  • Sprężyny sportowe do modeli 218i +220i, 2WD
    - Nr pozycji: 28635-5
    - Obniżenie: VA 45 mm / HA 40 mm, (z podwoziem M ok. 30 mm dookoła)
    - Cena (RRP): 307,86 EURO w tym 19% VAT.
  • Sprężyny sportowe do modeli 218d 2WD + 223i 2WD + 223i xDrive/4WD 
    - Nr pozycji: 28635-6
    - Obniżenie: VA 45 mm / HA 40 mm, (z podwoziem M ok. 30 mm dookoła)
    - Cena (RRP): 307,86 EURO w tym 19% VAT.
  • Trak + przekładki kół
    - anodowane na kolor srebrny lub czarny
    - Poszerzenie: od 6 mm (na oś)
    - Cena (RRP): 63,96 EURO w tym 19% VAT.

Opublikowaliśmy niezliczone inne raporty dotyczące tuningu na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ, A także ciekawe produkty na ten temat Samochody i Przeróbka samochodu są online. Zamieściliśmy tutaj dla Ciebie fragment tych ostatnich.

inne powiązane posty

Cztery zwycięstwa! Sprężyny sportowe H&R do serii 4 BMW Gran Coupé xDrive!

Żadne życzenia nie pozostają niespełnione: sportowe sprężyny H&R do nowej aktywnej trasy BMW serii 2

Ene mene miste..... Zawieszenie gwintowane H&R do VW Caddy Cargo + samochód

Żadne życzenia nie pozostają niespełnione: sportowe sprężyny H&R do nowej aktywnej trasy BMW serii 2

Cztery pierścienie na Alleluja: zestaw gwintowany H&R Monotube do Audi RS 3

Żadne życzenia nie pozostają niespełnione: sportowe sprężyny H&R do nowej aktywnej trasy BMW serii 2

Przepływowe tylne wykończenie wspomagania: sportowe sprężyny H&R do Audi RS 7!

Żadne życzenia nie pozostają niespełnione: sportowe sprężyny H&R do nowej aktywnej trasy BMW serii 2

Żadne życzenia nie pozostają niespełnione: sportowe sprężyny H&R do nowej aktywnej trasy BMW serii 2
Photo credit: PAN

Żadne życzenia nie pozostają niespełnione: sportowe sprężyny H&R do nowej aktywnej trasy BMW serii 2 Żadne życzenia nie pozostają niespełnione: sportowe sprężyny H&R do nowej aktywnej trasy BMW serii 2 Żadne życzenia nie pozostają niespełnione: sportowe sprężyny H&R do nowej aktywnej trasy BMW serii 2

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane