środa 1 maja 2024 r
Menu

Przepływowe tylne wykończenie wspomagania: sportowe sprężyny H&R do Audi RS 7!

Czas czytania 3 Min.

Przepływowe tylne wykończenie wspomagania: sportowe sprężyny H&R do Audi RS 7!

[Ekran]

Masywnie poszerzony, przerażający przód i jeszcze bardziej przerażający napęd: Audi RS 7 to ciemna siła, zawsze, nawet w szarości! Wyciskanie nieco bardziej sportowego charakteru z tego czterodrzwiowego modelu jest wyzwaniem - a dzięki dostępnym teraz sprężynom sportowym H&R jest to prawdziwy sukces! Środek ciężkości pojazdu został obniżony o 35 milimetrów z przodu i 30 mm z tyłu. Nachylenie boczne w szybkich zakrętach jest zauważalnie zmniejszone w porównaniu z serią, zachowanie kierownicy jest jeszcze bardziej bezpośrednie.

dostępne również przekładki kół Trak +

Przepływowe tylne wykończenie wspomagania: sportowe sprężyny H&R do Audi RS 7!

Niemniej komfort jazdy i ładowność pozostają na standardowym poziomie. Optyka również nie pozostawia nic do życzenia! Dzięki opcjonalnie dostępnym przekładkom kół TRAK+ wykonanym z aluminium o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, koła standardowe i modernizowane można wyrównać z milimetrową precyzją na krawędziach błotników i zapewnić idealny rozstaw osi. Wszystkie produkty H&R są „Made in Germany” i zawsze posiadają niezbędne certyfikaty części. Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Przepływowe tylne wykończenie wspomagania: sportowe sprężyny H&R do Audi RS 7!

Elementy zawieszenia H&R do Audi RS7 Sportback

  • Wpisz F2
  • tylko ze sportowym zawieszeniem RS plus i Dynamic Ride Control (DRC), od roku modelowego 2019
  • sprężyny obniżające
    - Nr pozycji: 28640-1
    - Opuszczanie: VA 35 mm / HA 30 mm
    – Cena (RRP): 505,42 z 19% VAT.
  • Trak + przekładki kół
    - anodowane na kolor srebrny lub czarny
    - Poszerzenie: od 16 mm (na oś)
    - Cena (RRP): od 92,54 EURO w tym 19% VAT.

Opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy innych raportów na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. A także raporty dotyczące pojazdów z elementami podwozia H&R (Sprężyny, sprężyny śrubowe, zawieszenia sportowe, przekładki itp.) jest o wiele więcej w Internecie. Poniżej mały fragment:

Cztery zwycięstwa! Sprężyny sportowe H&R do serii 4 BMW Gran Coupé xDrive!

Przepływowe tylne wykończenie wspomagania: sportowe sprężyny H&R do Audi RS 7!

Cztery pierścienie na Alleluja: zestaw gwintowany H&R Monotube do Audi RS 3

Przepływowe tylne wykończenie wspomagania: sportowe sprężyny H&R do Audi RS 7!

Szybka ładowarka: sportowe sprężyny H&R do Mercedesa EQC 400 4-Matic

Przepływowe tylne wykończenie wspomagania: sportowe sprężyny H&R do Audi RS 7!

Gra - zestaw - Ceed: sprężyny sportowe H&R do Kia Sportwagon + Pro Ceed

Przepływowe tylne wykończenie wspomagania: sportowe sprężyny H&R do Audi RS 7!

Flow tylne wykończenie wspomagania: sportowe sprężyny H&R do Audi RS 7
Photo credit: PAN
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane