sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Niezwykle popularny: tuning na Subaru Impreza WRX / WRX STi

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 2 kwietnia 2021 o 10:19

Niezwykle popularny: tuning na Subaru Impreza WRX / WRX STi

Subaru Impreza WRX i WRX STi wciąż cieszą się dużą popularnością na scenie tuningowej. Oprócz licznych modyfikacji wyglądu WRX i WRX STi, samochód zyskał kilka atrakcyjnych aktualizacji wydajności. Dzięki Mitsubishi Performance Turboloader uzyskuje się szczególnie dobrą reakcję samochodu. Solidne podwójne łożysko ślizgowe turbosprężarki pozwala na szczególnie dobre osiągi aż do stabilnego 400 PS. Dostępne turbosprężarki są dostępne zarówno w wersji chłodzonej olejem, jak i wodą. Wersja chłodzona olejem turbosprężarki nie wymaga dodatkowych przewodów wodnych. Wszystkie turbosprężarki MHI Performance do autotuningu WRX STi zostały pierwotnie wyprodukowane w Japonii.

Turbosprężarka MHI Mitsubishi Performance TD05 18G z obudową T28

Niezwykle popularny: tuning na Subaru Impreza WRX / WRX STi

Zostały one wyprodukowane ze szczególną precyzją przez dział Motorsport japońskiego producenta Mitsubishi. MHI oznacza Mitsubishi Heavy Industries. Ten dział firmy zajmuje się głównie produkcją turbosprężarek do własnych pojazdów, a także do pojazdów innych producentów, w tym Subaru Impreza WRX i WRX STi. Turbosprężarki są wyposażone w podwójne łożysko hydrodynamiczne. Koła wydechowe pracują w doskonałej symbiozie z kołami kompresora i imponują niesamowitym momentem obrotowym oraz doskonałą reakcją. Nawet przy prędkościach w niskim zakresie osiąga się lepsze właściwości jezdne pojazdu. Chłodnica powietrza doładowującego do WRX STi dodatkowo zwiększa moc i moment obrotowy.

Również sportowy układ wydechowy często zwiększa wydajność

Niezwykle popularny: tuning na Subaru Impreza WRX / WRX STi

Samochód wymaga doskonałego przepływu powietrza i dobrej wydajności chłodzenia. W przypadku wysokich wymagań można to osiągnąć tylko poprzez dostrojenie za pomocą chłodnicy powietrza doładowującego. Alternatywna chłodnica powietrza zapewnia samochodowi dużą sieć chłodnicy powietrza doładowującego, która gwarantuje maksymalną wydajność chłodzenia bez dużego spadku ciśnienia. Należy unikać spadków ciśnienia, aby nie niepotrzebnie obciążać turbosprężarki WRX STi. W przypadku większości chłodnic nie trzeba wiercić otworów. Również cięcie nie jest konieczne. Można je montować w istniejących punktach pojazdu. Zestawy tuningowe zawierają wszystkie niezbędne akcesoria. Jeśli to nie wystarczy, wielu dostawców zewnętrznych ma również niezliczone możliwości zwiększenia wydajności. W każdym razie strojenie z oryginalnymi komponentami jest szczególnie mile widziane.

Niezwykle popularny: tuning na Subaru Impreza WRX / WRX STi

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Rocket Bunny / Pandem - typowe japońskie strojenie

Niezwykle popularny: tuning na Subaru Impreza WRX / WRX STi

Koła Z Performance - w drodze do perfekcji

Niezwykle popularny: tuning na Subaru Impreza WRX / WRX STi

Pod władzą! Carbon Ford Bronco Restomod z napędem elektrycznym

Niezwykle popularny: tuning na Subaru Impreza WRX / WRX STi

Rozbłysk - Tesla Model S eksplodował i wypalił się

Niezwykle popularny: tuning na Subaru Impreza WRX / WRX STi

Tuning i Sidney Hoffmann po prostu pasują do siebie

Niezwykle popularny: tuning na Subaru Impreza WRX / WRX STi

Mansory tuning - między perfekcją a pasją

Niezwykle popularny: tuning na Subaru Impreza WRX / WRX STi

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane