czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Świetna wydajność - Audi S3 z tunera Boden AutoHaus

Czas czytania 2 Min.

Wiadomości od firmy tuningowej Boden AutoHaus z Costa Mesa w Kalifornii! Po tym, jak w zeszłym tygodniu mieliśmy elegancki mattroten Audi A5 S5 Dzięki zestawowi 20-calowych felg aluminiowych Rotiform BLQ byliśmy świadomi, że felgi aluminiowe Rotiform w Audi to zdecydowanie dobry wybór. Teraz faceci z zespołu Boden AutoHaus zajęli się młodszym bratem wspomnianego powyżej S5, a mianowicie czarnym jak smoła Audi A3 sedanem jako wariantem S3! Ten pojazd był również wyposażony w zestaw kół Rotiform w calach 20, ale tym razem typu ind-t, którego wcześniej nie widzieliśmy na tuningblog.eu. Po utwardzeniu tuningowym, które obejmuje, oprócz zestawu kołowego, obniżenie, które jest nam nieznane, i kilka innych szczegółów, S3 Limo jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna i zdecydowanie powinien znaleźć się wśród najlepszych w kategorii „eleganckiej”. Jeśli myślisz o zakupie A3 w przyszłości lub już posiadasz, Rotiform jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o wymianę standardowych felg na pojedyncze koło. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Mercedes Benz S63 AMG Coupe a nawet jeden Audi RS5 od Boden AutoHaus po prostu klika odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Ground car house)

Oto szczegóły A3 Sedan:

  • 20 calowe felgi aluminiowe Rotiform ind-t (czarny / srebrny) z czerwonymi środkowymi kołpakami
  • całkowicie w kolorze czarnym (rama okna, kratka itp.)
  • czerwone zaciski
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • zaciemnione okna dookoła
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane