Repromod Su Performance MKIII-R 2020 jako nowoczesna Cobra

Thomas Wachsmuth 15. może 2020 -> Samochody od AZ, Zaawansowana technologia motoryzacyjna, Pojazdy premium, Superformance LLC., Filmy

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 21 grudnia 2023 r. o 12:11

Czy nadal pamiętasz Forda GT40 EcoBoost V6 lub 50th Anniversary Ford Shelby GT40 MkII Replika (ściśle mówiąc Repromod) z Superwydajność LLC i Zaawansowana technologia motoryzacyjna Pamiętać? Obydwa pojazdy trudno odróżnić od oryginału, są po prostu znacznie tańsze. I jest obecnie inny przykład firmy z Whatney (Irvine, USA), który jest nie mniej spektakularny. Zasłona Su Performance MKIII-R 2020 oparta na Shelby Cobra. To, że tak powiem, nowa interpretacja klasyki z typowymi, niewątpliwymi cechami. Korpus wykonany w całości ze znanego GfK kwadratowa rama rurowa Na pierwszy rzut oka rama jest typowo Cobrą, ale wiele szczegółów, takich jak zmodyfikowane błotniki, masywna maska z centralnym wlotem powietrza, nowoczesny przedni splitter i sportowy tylny dyfuzor, to nowo zaprojektowane elementy konstrukcyjne.

Repromod Su Performance MKIII-R

Pojazd wystawowy ma również piękne wykończenie w kolorze błękitu atlantyckiego i dwa klasyczne paski rajdowe w kolorze antracytu biegnące przez całe nadwozie. Nowoczesne zawieszenie z regulowanymi sprężynami Bilstein, amortyzatorami teleskopowymi z przodu itp. jest całkowicie współczesne, podobnie jak reflektory LED i 18-calowe aluminiowe felgi z ukrytym za nimi sportowym układem hamulcowym. Wszystkie modele MKIII-R są standardowo wyposażone w hamulce czterotłokowe z przodu i układ jednotłokowy z tyłu. Opcjonalnie dostępny jest również układ sześciotłokowy dla osi przedniej. Więc i tutaj wszystko jest ultranowoczesne. Dotyczy to również kabiny spartańskiej.

Na pierwszy rzut oka wszystko wygląda tu na kilkadziesiąt lat, ale po bliższym przyjrzeniu się instrumenty okazują się być wersją cyfrową, a sportowe paski i skórzane siedzenia również są niezwykle aktualne. Jak zawsze Su Performance dostarcza każde nadwozie bez silnika i skrzyni biegów, dzięki czemu każdy może sam zdecydować, jaki rodzaj napędu ma zapewniać napęd. W pojeździe wystawowym zastosowano, odpowiednio, zmodyfikowaną przez firmę Roush Performance jednostkę V8 o mocy 510 KM i momencie obrotowym 698 Nm, sprzężoną z pięciobiegową automatyczną skrzynią biegów.

Silniki i przekładnie są dostępne

W razie wątpliwości pod maską znalazłoby się miejsce na V12, a dla repromoda możliwy byłby również napęd elektryczny. Uważamy, że wariant E powinien zostać zignorowany, aby ogromne rury boczne spełniły swoją funkcję. Nie należy ignorować opcji, które można zamówić również bezpośrednio za pośrednictwem Su Performance. Na przykład firma oferuje pasujące silniki Ford 302, 351, 460, 427/428 cali sześciennych z 5-biegową skrzynią biegów Tremec i dostępne są również 4-biegowe skrzynie biegów Ford do ładowaczy od góry. Nawiasem mówiąc, wszystkie modele MKIII-R są standardowo wyposażone w mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, pałąk i piękną trójramienną kierownicę. Nie ma więc ograniczeń dla indywidualności. Obecnie nie mamy więcej szczegółów na temat Su Performance MKIII-R DIY-Cobra 2020.

Oto szczegóły:

Superwydajny MKIII-R Cobra
oficjalny repromod Cobry (zbudowany na licencji firmy Carroll Shelby Licensing Inc.)
Korpus GFK (nowy projekt błotnika, zmodyfikowany kaptur z otworem powietrznym, przedni rozdzielacz, tylny dyfuzor)
Pojazd fotograficzny pomalowany na niebiesko-atlantis z paskami w kolorze antracytu
nowoczesne zawieszenie, regulowane sprężyny Bilstein, teleskopowe amortyzatory z przodu, reflektory LED, 18-calowe felgi
wyświetlacze elektroniczne we wnętrzu, wnętrze ze skóry w stylu vintage itp.
Sprzedaż bez silnika (pasujące silniki Ford 302, 351, 460, 427/428 cali sześciennych z 5-biegową skrzynią biegów Tremec lub 4-biegową skrzynią biegów Ford Toplader)