tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ta Toyota Hiace różni się od tej z Kuhl-Racing, od SAD niestandardowe lub z Rowen International. Ponieważ ta kula ma tyle samo cylindrów, co trzy wymienione przed chwilą zusammen. Bo pod blachą nie pracuje czterocylindrowy, tylko szalony V12 z dwiema turbosprężarkami. Konwersja pochodzi z Republiki Południowej Afryki i jest prawdopodobnie najbardziej ekstremalną wersją Hiace. Pojazd należy Jamesa Redelinghuisa i nie chciał doładowanego rzędowego sześciocylindrowego silnika lub V8 pod blachą, ale musiał być zrobiony hakiem lub oszustem 5,0-litrowy 1GZ-FE pochodzić z drugiej generacji Toyota Century. Pojazd, nawiasem mówiąc w RPA as Kwant jest znany, więc cieszy się największym silnikiem serii Toyota, jaki kiedykolwiek zbudowano. I jest prosto hinter siedzenia. Silnik dostarcza fabrycznie 276 KM i 481 Nm momentu obrotowego, a James podrasowuje ender XNUMX z szeregiem ulepszeń do Zestaw BiTurbo na szalonym Moment obrotowy 600 PS i Newtonmeter 710.
Silnik BiTurbo V12
Korzyści trafiają wyłącznie do Tylne koła i jest włączony sekwencyjna trzybiegowa skrzynia biegów. Ale oczywiście 12-cylindrowy nie pasował ”pod siedzeniami"Dlaczego Montaż podłogi został zmodyfikowany, a silnik ma od ”hinter“ miejsca na tronie. Za pomocą dodatkowych Wzmocnienia, specjalny rama pomocnicza i wiele rozpórek i usztywnień, potężny silnik pozostaje na swoim miejscu. Ale nie tylko silnik jest wyjątkowy. Były niezliczone inne zmiany. Na przykład powrót przychodzi różnicowy z Forda Mustanga były złote kute felgi z Audi R8 i wtryskiwacze bo silnik pochodzi z Porsche 911 Carrera S generacji 997. A ciało nie jest już standardowe, a wygląd jest jeden Lamborghini Aventador uchylone. Przód został całkowicie przebudowany, z nowym fartuch, zmieniony kaptur i nowy Reflektory a także boczna część jest wyjątkowa! Parapety, olbrzymi otwory powietrzne, Poszerzenia nadkoli i nowy lusterek znacznie się zmienił. Agresywny został zainstalowany na czystym tyle tylny fartuch z centralnym światłem LED i były też czarne tylne światła.
Sportowe fotele kubełkowe Sparco i sportowa kierownica OMP
Tak, to nie wszystko. Z jednej strony nadwozie jest oczywiście zupełnie nowe lakierowane a z drugiej strony jest też w kabinie wszystko nowe. Kluczowe szczegóły tutaj są Sportowe fotele kubełkowe Sparco z pięciopunktowymi pasami, był specjalny Sportowa kierownica OMP, który jest otwarty u góry, a cyfrowy zestaw wskaźników a także nowy centralny Infotainment jest zainstalowane. Niezliczone inne szczegóły, takie jak Układ hamulcowy sport z żółtymi siodłami przód i tył, dodatkowe Światła do jazdy dziennej LED w przednim fartuchu lub zupełnie nowym skórzanym Tylne siedzenie zaokrąglić projekt imponująco. Według Redelinghuisa konwersja trwała około pięciu lat, a ponieważ teraz chce poświęcić się nowemu pojazdowi, potężny samochód dostawczy jest na sprzedaż za 85.489 XNUMX dolarów. James opowiada wszystkie szczegóły w dziesięciominutowym klipie. Miłego oglądania. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Uwaga!
Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.
|
Toyota GR Yaris CANchecked Display firmy TurboCenter!
|
Batmobil z Batmana ma silnik V650 o mocy 8 KM!
|
BMW E21 Turbo od tunera Schnitzera!
|
Silnik BiTurbo V12 w małej Toyocie Hiace!
Źródło obrazu: zrzuty ekranu Cars.co.za
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
